|  |  | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 20:11 | |
| | | Zdravim.Nevíte co se v njbližších letech plánuje z LKLN?Někde jsem slyšel že ho chce AČR prodat.Dík. |
| |
|
 |  | | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 20:43 | |
| | | |
|
 |  | | | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 20:49 | |
| | | To snad ne.Ještě tam provozuje LZS s jedním sokolíkem. |
| |
|
| | | | | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 21:00 | |
| | | ale jen v ramci vaseho kraje ne? ale zkus prohledat forum...vsadil bych se ze uz se to tu minimalne jednou resilo |
| |
|
| | | |  | | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 21:07 | |
| | | Je pro západní čechy.Kdysi když byla 233.vr.letka tak se v noci létalo v rámci SAR po celé ČR a to zapodmínek VFR i IFR a zásahy se prováděly bez brýlý NVG!LZS v Líních byla jedna z nejlepších.Škoda že armáda zrušila 233.vr.letku. |
| |
|
| | | | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 21:23 | |
| | | Žatec je specifický, protože tam se potkaly dvě blbiny dohromady. Jednak armáda pustila bázi (to je celkemk pochopitelné k civilnímu použití městu, druhak se město tak nějak dohodlo s jakýmsi subketem, že to tam celé rozmydlí a dráhu zruší, aby byl protor na "průmyslovou zónu" - která se ale horkon těžko rozjíždí a dle mého hloupého soudu kvůli tomu vůbec nebylo nutné vyhazovat miliony na rozbití dráhy (pokud ovšem principem nebylo převést ty peníze do něči kapsy, jako taková hladová zeď...) To, že Líně skončily se ví dlouho. Přestěhovat LZS někam k fakultce by asi nebyl žádný problém - nebo by se jim postaví jednoúčelová báze, jako maj v Liberci - a ta může stát valstě kdekoliv. Co pak ale bude s letištěm, zda najde provozovatele, nebo skončí jako Žatec - to je ve hvězdách... |
| |
|
| | | | | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 21:23 | |
| | | sorry za překlepy, škoda, že tu už není "edit"... |
| |
|
| | | | | | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 22:12 | |
| | | JE velka skoda ze vsechna takova letiste uz zanikla nebo zanikaji. Ja bydlim osobne cca tak 5 km od Prostějovskeho letište tady to teda trosicku zije litaji tu jumptandem s L410 pak Andulou obcas zlin a neco tu porad lita ale kdyz si tam tak sednu a koukam potech hangarech, betonovích pristavacich plochach pro vrtulniky jake to tak asi mohlo byt kdyz to tady fungovalo v plnem provozu..Chtel bych se dotoho roku vratit aspon tak na tyden...Jsem rocnik 86 takze defakto nevim nic. |
| |
|
| | | | | | | | Budoucnost LKLN 17. 7. 2009 / 10:10 | |
| | Ve vojensky casti maj pekny fotky jak to tam driv vypadalo, nejen ze vsechny ty heliporty byly plny vrtulniku, ale pristavalo se i na pojizdecky a vsude mozne na travu. Mi-4 jako kdyz vysypes z kapsy...
AK uz jsem taky dyl nevidel litat (nekdy si rikam ze mozna lepsi). 410ka toho letos taky moc nema a sem tam se objevi 17ka (loni tam litali noc jak vztekli). |
| |
|
| | | | | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 22:22 | |
| | | No a takhle půjde do kytek stále více a více letišť |
| |
|
| | | | | | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 23:29 | |
| | | Hoši, věřím, že vám to je líto, mě taky, ale snažím se být realista....prostě provozovat letiště zvlášť se zpevněnou VPD je hodně drahej špás.....letectvo už v podstatě nemáme a na to co zbylo prostě tolik letišť potřeba není.Slušným soukromým investorům fandím, ale spíš to musí být nadšenci nebo šílenci, protože tak velký provoz, aby se jim aspoň vrátili náklady asi v Líních, Budějicích, Přerově apod. prostě nikdy nebude.Mám pocit, že to není žádná sláva ani v Mošnově a nebýt rusů ve Varech, tak tam chcíp pes asi taky....Rád bych se pletl!Dobrou... |
| |
|
| | | | | | | | Budoucnost LKLN 16. 7. 2009 / 23:57 | |
| | | njn ale připadá mi naprostá krávovina když na LKLN bylo myslim 7 mašin a nesčíslně krát se stalo že zasahovali 2-3 najednou je zrušit .... + když byli prospěšný i k výcviku pro nováčky |
| |
|
| | | | | | Budoucnost LKLN 17. 7. 2009 / 01:23 | |
| | | |
|
|
