Ano, to souhlasí, ale... 
Zkusím to ještě jinak, přijde mi trochu ujeté, když jako základ výpočtu rychlosti, což je vzdálenost v závislosti na čase, berete měření tlaku a náporu vzduchu na pohybujícím se předmětu, když ostatní dvě kupodivu, nabízí měření vzdálenosti v závislosti na čase. IAS ve své podstatě žádnou rychlost nevyjadřuje, jen konstatuje, jestli jsem v pásmu vhodných podmínek pro let stroje nebo mimo něj. Na základě mapy a pravítka bych se pomocí kurzu a rychlosti IAS (za předpokladu, že nepoletím při zemi a standartní teplotě) moc přesně do cíle nedostal. Ano pro let samotný je to to nejdůležitější co potřebuješ vědět, ale s faktickým měřením rychlosti to má houby co dočinění... |
|
