|  |  | | Flight1 Cessna 172 bačkory 19. 6. 2009 / 15:35 | |
| | Dobrej,
řešim tu problém. Na screenech od Flight1 má ta jejich Cessna 172R bačkory. Já je ale ve hře nemám. Neví někdo jak je tam přidat, kde se co kde přepíná v nastavení, který netušim kde je. Díky moc  |
| |
|
 |  | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 19. 6. 2009 / 15:42 | |
| | | pod vybrem letadla mas vyber zbarveni(repaintu) no a nektery ty zbarveni jsou prave verze s backorama,ale ja mam teda radsi bez a od carenada... |
| |
|
|  | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 19. 6. 2009 / 16:11 | |
| | | Backory jsou docela neprakticky, zvlast kdyz litas treba na trave.... |
| |
|
 | | | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 19. 6. 2009 / 16:23 | |
| | | Jo, hlavne ve FS to je desnej problem |
| |
|
|  | | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 19. 6. 2009 / 18:05 | |
| | Blbost.
Bačkory na trávě nejsou problém, jsou hezký - a naopak když je mokro, tak se ti tolik nezasírá cesna blátem (pochopitelně v reálu). Bačkory jsou problém na zimu, protože když lítáš na sněhu (a stačí malej poprašek) tak se ti do bačkor nahemujou hroudy sněhu (jako do podběhů v autě) - a je to těžký a blbě se to dostává ven - a pak jsou v hangáru louže, případně klouzačka, když to vyteče a zase zmrzne. Proto některý cesnisti bačkory na zimu sundávaj. No a protože přední bačkora jde sundat jen za cenu rozebrání tlumiče nebo vymontování přední nohy, někteří cesnisté lítaj bez přední bačkory.
Zajímavé, ne? |
| |
|
| | | | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 20. 6. 2009 / 00:55 | |
| | Blbost, dogdore ))))))))))
Backory sou skaredy a navic na ne zrovna kvalitnim letisti hodne brzo zarvou.... Kdyz jsem pusobil v Trnave v Bolerazi u nejmenovane firmy jako mechanik (nevim jak je to tu se skrytou reklamou, tak nebudu jmenovat ), tak nove backory odchazely (praskaly) po dvou tydnech a oprava nebo nove byly docela dost drahe a vhangaru jich bylo vic s cervenym stitkem nez se zelenym. Na vztek mechanikum, na nic jineho. A masinu stejne musis umejt vecer tak jako tak, tak je jedno, esli backory mela nebo ne.
Z pohledu mechanika fest neprakticke
Peace, brothers! |
| |
|
| | | | | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 20. 6. 2009 / 08:33 | |
| | | Bačkory jedině na asfalt nebo do golfového trávníčku. Jakmile je vyšší tráva tak to jednak šíleně brzdí a jednak se do těch bačkor můžou dostávat chuchvalce trávy. |
| |
|
| | | | | | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 20. 6. 2009 / 17:11 | |
| | | na točnou |
| |
|
| | | | | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 20. 6. 2009 / 17:20 | |
| | Nevim jak z pohledu mechanika ale z pohledu debila je backora to nejpraktictejsi co kdo kdy vymyslel...
Jenom kdyby admin caloval jak ma a ne se flakal kdo vi kde... |
| |
|
| | | | | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 21. 6. 2009 / 20:45 | |
| | Blbost, Toníku
líráme cesničku s bačkorama 3 roky z trávy a bláta a nic z tvých zkušeností (zatím) neznáme. Takže když ti kluci teď zrovna pořídili druhou, je zas s bačkorama.
Akorát se s ní musí přistávat veleněžně (ne kvůli bačkorám, ale kvůli majiteli - už by jí pak nepůjčil). No a taky se ta savana musí občas posekat, že jo...
Ale to co tu píšu jsou fakt zkušenosti našich cesnistů, nejen z té naší jediné, ale ze všech, se kterými lítali a lítaj. Nic o tom, že by bačkory na trávě poraskaly, jsem fakt neslyšel (aspoň v našich zeměpisnýcn šířkách a délkách) |
| |
|
| | | | | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 21. 6. 2009 / 21:18 | |
| | To záleží na šikovnosti pilota  Jak to někdo neumí, tak to prostě rozbije
Byl jsem u Cessničky s bačkůrkama na všech kolečkách, byl jsem v její blízkosti cca týden a ta cesnička lítá se stejnýma bačkorama z různých (travnatých) letišť po ČR i v zahraničí a nevšim jsem si výraznější prasklinky 
Určitě tomu nesvědší vysoká tráva, ale v letu je to dost poznat na rychlosti a na zemi se jen musí dávat větší pozor Takové papučky na C172 dokážou udělat docela výrazný rychlostní rozdíl |
| |
|
| | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 20. 6. 2009 / 07:22 | |
| | Dobrý den,
jak vidím, rozvinula se celkem bohatá debata, která dokonale řeší Váš problém. Přesto zkuste i mou radu:
1. V konfiguračním programu Flight1 Cessny C172N si vyberte pomocí přepínače jak je vyznačeno na obrázku.
2. Pokud vám konfigurátor hlásí chybu 429 nebo 339 a přitom používáte Windows Vista postupujte podle rady uvedené zde: http://www.simforums.com/forums/forum_posts.asp?TID=16664 . Mám to vyzkoušené a funguje to.
S pozdravem
Vladimír Steffan |
| |
|
| | | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 20. 6. 2009 / 08:31 | |
| | | Super, díky moc Akorát nejhorší, že tenhle configurator ve složce letadla vubec nemám. Je to divný. Text-o-matic se nainstalil, ale tenhlo configurator ne. Zkusim ho najít. Honza |
| |
|
| | | | | | Flight1 Cessna 172 bačkory 20. 6. 2009 / 08:53 | |
| | Tak to nevím jak pomoci. U mě je přímo ve složce letadla a ne v adresáři "Flight One Software", kde je Text-o-matic. Ještě dodám, že mám verzi CD.
Vladimír Steffan |
| |
|
|
