Mladíku.. Myslíš si, že v autoškole, při jízdě s inspektorem má instruktor možnost ti ještě něco vysvětlovat..?
Pokud něco blbě udělám a dotyčný mě na to upozorní, případně dostanu oprávněný pojeb, tak nepovažuju za osobní prohru se omluvit a snažit se, aby se to příště neopakovalo. Viz moje pokusy řídit na EGLL. Prostě mi do hlavy nevlezly jejich LOA atp. a dostal jsem oprávněný pojeb. Mám pak dvě možnosti. Buď se to prostě doučim a vlezu tam, až když to umim, nebo se na to vykašlu a neotravuju život okolním ATC svou neznalostí.
Ne tak mistr kutak. Místo omluvy a snahy o nápravu urážlivá gesta, plakání na rameni kamarádům a nakonec tady to poflusání na peráku.
Opakuju znovu. Od vysvětlování jsou k tomu určené akce, viz před 14-ti dny nedělní trénink na LKTB. Bylo tam pár lidí, ale jejich reakce byly pozitivní. Byl to pro ně přínos a pro nás taky. Viděli jsme, že aspoň někdo má zájem se něco naučit. K takovým lidem je pak člověk i shovívavější, protože ten zájem vidí. Ale existuje tu pak velmi početná skupinka "machrů", kteří se takovýchto akcí povětšinou nezúčastní s vědomím, že však "já to všechno už umim a nějakej Q mi nebude říkat, jak to mám dělat".. Tací se pak nemůžou divit, když si na ně oprávněně otevřu hubu, když něco udělají blbě.
Ještě nějaké dotazy, chytrolíne, nebo už si s vypouštěním síry skončil..? |
|
