No myslim si, že zrovna včera kdy jsem měl na přistání vítr 143/63 ten visual asi neni moc dobrý řešení obzvláště pokud to nedovoluje oblačnost(nízká), občas ILS prostě potřeba je, pokud je, byl bych rád kdyby ám tu někdo osvětil, co s ILS je, protože já jsem opravdu taky sedal do půlky dráhy , a vzhledem k tomu, že nás šlo na přistání za sebou několik, další čekaly na start, jsme se tam zbytečně zdržovali s uvolněním dráhy.
, a vzhledem k tomu, že nás šlo na přistání za sebou několik, další čekaly na start, jsme se tam zbytečně zdržovali s uvolněním dráhy. 
