|  |  | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 19:19 | |
| | Dobrý den,
protože předchozí skeny vzbudily celkem kladný ohlas, rozhodl jsem se poskytnout milovníkům Opravdových Letadel jednu z perel své sbírky. Předem varuji vyznavače digitálního letectví před obsahem této knihy, při jejím čtení by u nich mohlo dojít k nepředvídatelným reakcím. Děkuji za pochopení:
http://trainz.dtnet.cz/FS2004/Senickin_G_V-Motor_za_letu_sc.pdf
Předvídaje dotaz, jak jsem toto dílo získal uvedu, že jsem jej koupil v roce 1978 nebo 1979 v jednom pražském antikvatiátu, bohužel už si nepamatuji v kterém. Přeji příjemné počtení.
Vladimír Steffan |
| |
|
 |  | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 19:23 | |
| | Poslechni - že ty můžeš "hned a dlouho" ? - protože ty jsi prostě ďábel!
Díík! |
| |
|
| | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 19:26 | |
| | | VY to možná nevidíte, ale to je vlastně knížka o motoru Wright Cyclone! akorát v "evropskejch" jednotkách |
| |
|
| | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 19:31 | |
| | | uuuuuuuzasne, obnovil som si zasa grafy |
| |
|
| | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 19:57 | |
| | | děkuji pane, už jen za to, že jste oskenoval přes 100 stránek |
| |
|
| | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 20:01 | |
| | | Díky! Nejen že je to zajímavý samo o sobě, ale navíc se mi to bude hodit i ke zkouškám. |
| |
|
|  | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 21:15 | |
| | | Ruský vojín o váze 75kb sedící na kladkostroji byvše právě za poslední 1 sekundu vytažen do výše 1 metru je naprosto, ale doopravdy naprosto geniální!!! |
| |
|
 |  | | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 21:23 | |
| | | Váhy ruských vojínů se počítají na kilobajty? Já to řikám furt, že ta země neni normální a vy tam, volové, chcete jet dobrovolně a ještě za to platit ))))))) |
| |
|
| | | | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 21:25 | |
| | | Kilobity, a kolik je teda 75Kbit KG? |
| |
|
| | | | | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 21:32 | |
| | | To máš fuk v čem to je z tohodle výpočetního pohledu Každej to stejně píše jinak, proto se to poslední dobou uvádí jasněji kb a kbit Nicméně vyjadřovat v tom cokoliv ohledně ruských vojínů je vskutku revoluční, protože pak se případná válka s ruskem dá omezit na vítězný stisk klávesy DEL, namísto zlověstnýho tlačítka z Obamova atomového kufříku |
| |
|
| | | | | | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 21:42 | |
| | | Kdybys byl pořádným debilem, tak bys věděl, že moje disgrafie mezi takovými detaily nerozlišuje ani náhodou, jestli mi rozumíš... |
| |
|
| | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 24. 4. 2009 / 23:34 | |
| | Díky moc. Tuhle knížku jsem zkoušel získat na internetové aukci asi před rokem, ale nepovedlo se, skončilo to na ceně přesahující (tuším) 250 Kč.
Takže teď jsem si konečně mohl tuhle nádheru přečíst. |
| |
|
| | | | OT: G.V.Seničkin - Motor za letu 1952 (1948) 25. 4. 2009 / 09:09 | |
| | | Este ze niekolko chytrych hlav sa dalo dohromady a vymysleli tryskaca, lebo hento je hotova sodoma gomora.......vrtula,valce,dmychadlo,zaluzie,strbiny,.... kuaaaa |
| |
|
|
3x 
