FlightSim.CZ | PAR, SRA

PAR, SRA 27. 3. 2009 / 00:57

Vybiram z jedne prednasky (nejsem autorem), na zaver se pokusim to zjednodusene shrnout:

"PAR v dnešní době již není na civilních letištích, ale velmi často jsou jim vybaveny vojenská letiště, která jsou používány i pro civilní provoz a to jak v ČR, tak ve světovém měřítku.
PAR pracuje na frekvenci 10 GHz (λ=3 cm) a zajišťuji kontrolu polohy letadla s vysokou přesnosti v azimutu a v elevaci (elektronický GP) na obrazovce je v její horní části vyhodnocena a znázorněna poloha letadla vzhledem k elektronickému GP(3°) a ve spodní časti v azimutu.
Systém má dvě antény. Jedná anténa zjišťuje kontrolu v azimutu a druhá v elevaci
Pilot je naváděn řídícím RF komunikaci až do Decision Height. (Ground Control Approach – GCA)
GCA zajišťuje přiblížení až do povětrnostních minim pro I. kategori ICAO

Po přeladění na frekvenci PAR a navázání spojení se řídící zeptá na kurs „What is your heading ?“.Odpověď: „Heading is 269 (degreas)“
Pak oznámí pilotovi, aby nepotvrzoval další instrukce a zkontroloval cocpit na přistání, vysunutí podvozku a jeho zamčení.“Do not acknowledge any futher instruction, cocpit check for landing, your undercarrige down and locked“
Pak řídící nepřetržitě informuje pilota a dává mu instrukce o změnách kursu a úpravě rychlosti klesání. „You are 3.5 nm, slightly above the glideslope (glidepath), increase (arrange) your rate of descent; turn right 3 degreas , new heading 272“ ; you are 3nm, on the glideslope (glidepath), turn left 2 degreas, new heading 270, you are 2.5 nm on the center line, on the glideslope, ………………. atd.; 0.5 nm; your approach is terminated, contact Ruzyně Tower 118,1
Vzdálenosti dává řídicí každou nm, nebo km až do 4 nm; potom každou ½ nm. Od 2nm vzdálenosti dává každou ¼ nm
GCA je ukončeno ½ nm od prahuRWY, nebo méně, podle toho jak je PAR certifikován Leteckým úřadem"

Cili zjednodusene receno, pri priblizeni PAR (Precision Approach Radar) vidi obsluha radaru polohu letadla vuci idealnimu sestupu a jeho vzdalenost, tyto informace, pripadne opravy nutne k dosazeny potrebneho sestupu, predava pomoci radiove komunikace posadce. PAR se radi mezi presna priblizeni.
SRA (Surveillance radar approach) je v principu podobny, ovsem jedna se na rozdil od PAR o nepresne priblizeni, jelikoz poskytuje zamereni pouze v azimutu. Ridici predava posadce opravy v kurzu a vysku, kterou by v dane chvili meli mit.