to právě ne, to by mu z F-PLN zmizela ta approach procedura a aktivní letový plán by se dokončil, jako kdyby přistál. Pak by asi musel nějak složitě předatlovat za letu ten ALTN FPLN pod přerušovanou čarou END OF FPLN a přejít na diverzi.
GA fázi aktivuješ posunutím thrust páky do polohy TOGA, klapky dáš na 1. Nakroutíš si výšku dle map a letadlo začne stoupat v GA TRK - v ose dráhy nebo v kurzu, kterým jsi naposled letěl.
Ve F-PLN by měla zůstat ta původní fáze přiblížení, na kterou se dle map nebo instrukcí ATC vrátíš. Pak stačí dát v PERF na stránce GA opět Activate APP Phase a jdeš znovu na stejný přiblížení.
