Tim jak poskakovalo a/c to způsoboval vztlak ,který byl na křidlech. Jelikož sedáš bez klapek a ta A319 je měla vysunuta na pozici jedna nebylo čím prodloužit odtokovou délku křídla a postupně zrušit vztlkak a navíc nefungoval interceptor. Vše závyselo na rychlosti letadla a kvalitách posádky. To bouchání způsobuje / dopředná rychlost / a v závislosti na klapkách ji postupně ubíráš a hned po stlačení hydrauliky v podvozku se ti vysouvají interceptory, které jsi zaarmoval a zruší vztlak a dobrzdují a/c ve spolupráci pedálových brzd na pojezdovou rychlost. |
|