Zajímavé... fakt se nemůžu dočkat oficiální závěrečný zprávy.
Rate of descent byl celou dobu sestupu prakticky stabilní... během 15 sekund pokles "ground speed" a doslova plácnutí o zem. Zvláštní. Nepřijde mi pravděpodobné, že by při hypotetickém vysazení obou motorů posádka neprovedla manévr na udržení rychlosti pro "bezpečné" podrovnání a sednutí do terénu alá B777 v Londýně.
Pokud to bylo vysazení obou motorů, tak se mi zdá, že to poslední dobou začíná být příliš častý jev.
Věc, na kterou by se posádka v obchodním letectví měla mít vždy možnost spolehnout, že za všech okolností bude mít ještě druhou funkční pohonnou jednotku, přestává být dvěma motory zaručena...
A pokud to bylo něco jiného, něco nového, tak snad vyšetřování zajistí patřičnou nápravu a smrt těch lidí nebude zbytečná. |
|
