S kombinovanýma volačkama začal už Austrian před dvěma lety. Ten ovšem jenom za číslo letu přidával písmeno (AUA456H). S těmahle "překombinovanýma" volačkama začala někdy loni na začátku podzimu Lufthansa (DLH5CY) a v zimě se již přidalo několik dalších společností, mezi nima i ČSA. A celé je to z důvodu zabránění přeslechů callsignů na frekvenci. No, po pravdě řečeno, to většinu pilotů a nás řídících sere, protože se to zase špatně vyslovuje... Ale někdo to v kanceláři vymyslel a je to na světě...
