Tak malé shrnutí té naší včerejší anketky. Anketa dopadla přibližně tak, jak jsem očekával, já sám jsem dokonce hlasoval přesně tak, jak hlasovala v obou případech většina. Jak je to z pohledu spotřebitele o tom se tu poměrně dost diskutovalo včera kupní chuť/síla je celkem dobře vidět z ankety. Zkusím ale zíkaná čísla rozebrat z pohledu vývojáře. Podotýkám, že se jedná o orientační rozvahu a ze vzpomínání jak bylo co náročné při tvorbě je orientační. Celkově jsem se snažil v odhadech být spíš optimista.
Za aktuální stav LKPR by o cca čtvrtina lidí (27 procent) vůbec nebyla ochotná zaplatit ani korunu, naopak cca polovina lidí (43+10 procent) - by byla ochotná dát až 200 korun. I při startu snažit vycházet z optimistických odhadů, které budou nadhodnocovat situaci v české komunitě s vědomí, že reálný dopad bude pro developery o něco méně růžový, nežli aktuální situace. Řekl bych, že velká část české simulátorové veřejnosti, která si kupuje addony, je soustředěna kolem tohodle serveru (k dnešnímu dni cca 700 registrací). Pomiňme teď odliv specifické skupiny uživatelů od FS k XPlane/Condorovi a naopak předpokládejme, že kdesi v ČR je ještě tak o polovinu víc uživatelů, kteří mají zájem o nákup produktů do FS, i když nejsou zde registrováni. Tím odhaduji sílu celé české letecké komunity na cca 1000 jedinců. 180 hlasujících v anketě z 1000 je myslím docela reprezentativní vzorek. To znamená, že v ideálním případě (všichni co jsou ochotni zaplatit opravdu zaplatí) může nastat jedna z následujících variant:
- 90 prodaných kusů po 500 korunách - tzn. 45 000 Kč
- 530 prodaných kusů po 200 korunách - tzn. 106 100 Kč
- 610 prodaných kusů po 100 korunách - tzn. 61 000 Kč
- 690 prodaných kusů po 50 korunách - tzn. 34 500 Kč
Nejvýhodněji se tedy zdá jak z pohledu uživatelů tak z pohledu autorů cena 200 Kč za scenerii. Na jednu stranu se částka výrazně sníží kvůli softwareovému pirátství, na druhou stranu se zase navýší o prodeje do zahraničí. Pro jednoduchost tyhle dva vlivy zanedbáme.
Zkusme si tedy udělat rozpočet projektu typu LKPR.
- software - ve chvíli kdy se vývoj scenerie stává komerční činností, prodražuje to náklady na softwarové licence - mnoho používaného software rozlišuje mezi domácím a komerčním použitím. Souhrn cen software, který by byl pořízen pouze za účelem vývoje LKPR a software, který by bylo nutné kuopit v komerčních namísto domácích licencí odhaduji u dvojčlenného teamu pracujícího na stávající LKPR na cca 15000 Kč
- náklady na zajištění dokumentace - krom veřejně dostupných dat zdarma byly pro tvorbu LKPR použity některé materiály, které byly z daných zdrojů získány zdarma, právě pro její nekomerční charakter (některé části projektové dokumentace, fotodokumentace částí letiště pro řadového smrtelníka nedostupných, podkladová ortofotomapa). Tyhle materiály by bylo potřeba obstarat jinak, za úplatu. Lidé co vám totiž dané materiály jinak pro free projekt seženou zadarmo a s radostí, pro komerční projekt z toho budou už chtít něco mít (minimálně flašku  ). Odhadovaná cena získání těchto materiálů pro LKPR - řádově tisíce Kč bez jejich přímého použití, řádově desetitísíce v případě např. přímého použití aktuálních leteckých snímků jako podkladu. Řekněme, že vynecháme ortofoto, netvoří až tak důležitou část scenerie a smíříme se pouze s investicemi do materiálů použitých nepřímo, i tak je můj odhad cca 5000 Kč
- vlastní náklady na získání dokumentace - zahrnuje proježděný benzín, člověkohodiny strávené fotografováním letiště, studováním dokumentace, zjišťování informací, telefony s tím související atd... V případě LKPR odhaduju tuhle částku tak na 2000 Kč (telefony, proježděných cca 400km, amortizace vozidla) a odhadem cca 50 člověkohodin cestování, rozhovorů, focení, lezení po střechách parkovišť, loukách kolem plotu atd... Cenu člověkohodin zatím záměrně neuvádím, kté se dostaneme na konci.
- vlastní tvorba 3D scenerie. I jednoduchý objekt ve tvaru dvou tří krabic je práce na řádově hodinku dvě, se složitějšími objekty složitost a i časová náročnost geometricky narůstá. Navíc s tím jak se vyvíjí FS, mění technologie práce a získáváte průběžně nová a nová data, je často nutné některé částečně nebo kompletně přetvořit. Náročnost modelování LKPR ve stavu v jakém je dnes bych v ideálních podmínkách odhadoval na cca 500 člověkohodin.
- programování funkčních částí (docking, světla, AFData) odhaduji na 100 hodin v základu s nutností upgradů v řádu 5-10 člověkohodin s každou změnou v jejich fungování, ke které v průběhu vývoje dojde
- prezentace, hosting, reklama - i když tady lze poměrně slušně šetřit, přesto je nutné buďto věnovat vlastní síly, nebo outsourcovat. Odhadovaná cena hostingu a domény je 1200 Kč ročně, odhadovaná práce na webu 20 člověkohodin včetně implementace propojení s prostředníkem prodeje
- distribuce a platby - pokud by se použily platby např. pomocí PayPal a digitální distribuce bez DRM ve stylu GoG.com, přišli by při ceně 200Kč poplatky cca na 6% z vybrané částky - tedy cca 6300 Kč
- další platby spojené s komercionalizací činnosti (vedení účetnictví, bankovních účtů, zákaznické podpory). Tady by to byl v mém případě asi outsorcing, odhaduji cenu tak na 2000 Kč ročně
Souhrnem odhaduji tedy čistě finanční náklady na komerční tvorbu scenerie LKPR na cca 33 000 Kč. Vzhledem k odhadované výši výnosu cca 106 000 Kč máme teoreticky rozpočet 73 000 Kč na pokrytí práce vývojáře. Z odhadovaného časového rozpočtu nám vychází 670 člověkohodin práce. Z toho nám vyplývá příjem cca 11O Kč na člověkohodinu za tvorbu scenerie. To není špatné číslo, je to jen o malý kousek méně než průměrná mzda pracujícího o nás. Živnost by se na tom asi založit nedala, ale přividělávat si tím po večerech by se velmi pravděpodobně dalo. Samozřejmě je otázka, na kolik jsou tahle čísla přesná a jestli by to ve zkutečnosti nebyla polovina nebo dvojnásobek. Rozhodně to ale je číslo, které stojí za úvahu a řekl bych, že je dobré znamení, že existuje v komunitě v tomto směru rovnováha nabídky i poptávky = je to dobrá půda pro vznik komer
Pojďme se ještě v krátkosti podívat na podobnou rozvahu u projektu na urovni FT. Cena většiny vstupů bude srovnatelná, co se bude lišit je množství práce a předpokládaný zisk. Co bude pravděpodobně nutné pro kvalitu scenerie na úrovně FT je mnohem větší investice do podkladů - bude potřeba víc než zaplatit několika známým za možnost použít komerčně jejich fotografie. Bude potřeba nafotit kvalitně všechny budovy i z úhlů veřejnosti nepřístupných, k tomu získat příslušná povolení letiště, zaplatit lidi co se o to postarají, koupit a použít aktuální ortofoto podklad atd. Odhaduji celkové náklady minimálně na 100 000 Kč.
780 odhadem prodaných kusů jen v ČR za 500 Kč nám dáva rozpočet 390 000 Kč, což zní mnohem zajímavěji. Při uvažovaných 110 Kč na člověkohodinu nám to dává po odečtení uvažovaných nákladů cca 2300 člověkohodin. To cca 4x víc, než co jsem odhadl na stávající LKPR a troufám si tvrdit, že takový rozsah práce by mohl na scenerii tákovéto úrovně stačit. Nadruhou stranu pro dvojčlenný team je to práce na plný úvazek na rok s poměrně velkým podnikatelským rizikem, velmi pozdní návratností a na české poměry lehce podprůměrnou odměnou. To nezní příliš lákavě a obživu rodiny bych na tom nezaložil. Dělat takovýhle rozsah práce na koleně po večerech v jednom nebo dvou asi nehrozí, to by se scenerka vyráběla roky. Takže buďto rozšířit team (ale pak vzrostou náklady např. na software) a nebo zvyšit výnos. A protože vyšší cena by nepomohla tenhle problém vyřešit, zbývalo by jen si udělat průzkum trhu i v zahraničí a zjistit zda, a jak dobře by se případná komerční scenerie LKPR prodávala tam a zda by to pomohlo.
Podtrženo - sečteno: Podle toho drobného průzkumu a malé amatérské finanční rozvahy to vypadá, že u nás je vcelku příznivé klima pro komercionalizaci scenérií na úrovni "zaplaťte autorům alespoň část jejich dřiny" - lidé jsou ochotni za takto vytvořenou scenerii drobný peníz zaplatit a komunita by mohla být dost velká na to, aby bylo drobného penízu dosti na zaplacení celé té práce. Klima pro vznik specializovaného teamu, který by se věnoval tvorbě českých scenérií profesionálně a měl to jako svou obživu asi ještě nenastalo - za podprůměrný plat vám nikdo nejistou práci takového rozsahu dělat nebude. Nicméně team, který by po večerech tvořil něco méně náročného na prostředky či čas než LKPR (např.: právě regionální letiště), kterému by stačila ona podprůměrná odměna za svou práci a by byl schopen vydávat dílčí kusy (jednotlivá letiště) v kratším časovém horizontu, měl větší návratnost vynaložených prostředků a navíc by mohl rozložit některé z nákladů (např. SW či čas strávený vývojem technologie) do více projektů a tak si finanční situaci vylepšit. A pro tenhle typ tvorby podmínky pravděpodobně také už dozrály (a co víc, zdá se, že už si to pár lidí uvědomilo  . |
|
2x 
