|  |  | | Aerovka nespí 21. 2. 2009 / 23:21 | |
| | | Pomalu, ale přece postupují práce na aerovce... |
| |
|
 |  | | | Aerovka nespí 21. 2. 2009 / 23:25 | |
| | Paráda, moc se těším!  |
| |
|
|  | | | Aerovka nespí 22. 2. 2009 / 09:28 | |
| | | Tak to je super, take se moc těším |
| |
|
 |  | | | | Aerovka nespí 22. 2. 2009 / 10:02 | |
| | | |
|
| | | | Aerovka nespí 22. 2. 2009 / 14:33 | |
| | | Stále som si nevedel spomenúť, aký je rozdiel medzi Aero 45 a Aero 145. Aké sú všetky rozdiely neviem, ale jeden zvonka viditeľný je na kabíne a výfuky na motoroch. (Viď obrázky) myslím, že bude rozdiel aj v motoroch a vybavení, ale to zvonku nevidno. |
| |
|
| | | | | Aerovka nespí 22. 2. 2009 / 19:59 | |
| | | A ještě jinou ostruhu a jinak antény |
| |
|
| | | | | | Aerovka nespí 22. 2. 2009 / 22:29 | |
| | | Keďže sa Aerovku chytili robiť dvaja autori, aspoň už ako navrhol Pips, môže jeden robiť 45-ku a druhý 145-ku. |
| |
|
| | | | | | | Aerovka nespí 23. 2. 2009 / 07:50 | |
| | | ... tak tedy ta moje bude jasná 45 P. |
| |
|
|
