|  |  | | screenshot - Mig-21 MFN 13. 2. 2009 / 19:52 | |
| | | Dole je "screenshot" Mig- 21MFN , já znám jenom verzi MIG-21 MF / modernizovanyj forsažnýj / Nechám se poučit , co je to MFN. Díky . |
| |
|
 |  | | | screenshot - Mig-21 MFN 13. 2. 2009 / 19:58 | |
| | wiki:
Upgraded MF version for the Czech Air force (navigation and communication systems for compatibility with NATO). |
| |
|
 | | | | | screenshot - Mig-21 MFN 13. 2. 2009 / 20:07 | |
| | | Díky , trochu jsem zaspal dobu . N , jako NATO. Bylo to 10 " šedivek " . Kdepak je konec konkrétně této MIG 21 MFN. Poslední stopa vede do Přerova / 2005 / ??? |
| |
|
| | | | | | screenshot - Mig-21 MFN 13. 2. 2009 / 21:06 | |
| | Takže 
Modernizační sada MiG-21MFN zahrnuje tyto systémy:
-Palubní odpovídač systému IFF AN/APX-100
-Přijímač navigačního sygnálu systému GPS/NAVSTAR Trimble 2101 Plus
-Radionavigační zařízení DME-42
-Radiomaják systému ILS (obsahuje integrovaný přijímač) VIR-42
-Dvě radiostanice pro obousměrnou komunikaci UHF/VHF LUN 3520
-Přídavná antikolizní a záblesková světla
-Radiokompas ARK-15
službu doletalo pouze 8ks Mig-21MFN....dva ztraceny pri havariich....ostatní MFN prodány do kovošrotu v Horním Jiřetíně a rozřezány a nasledně převezeny do hutí v německu viz foto.....prosim nekomentovat....skoro u toho brecim  |
| |
|
| | |  | | | | screenshot - Mig-21 MFN 13. 2. 2009 / 21:07 | |
| | | |
|
| | | | |  | | | screenshot - Mig-21 MFN 14. 2. 2009 / 08:36 | |
| | | To je hroznej pohled . 17.9.1975 , tedy náhodně na den letectva / již zrušený / jsem byl v Českých Budějovicích a byl v týmu , co je přijímali . Zajímavé bylo to , že letěli bez znaků . Ale tak to tenkrát bylo. Jenom spárka / MIG21UM / , tak na ní byl nějakou hroznou barvou nakreslaný náš znak . Čísla a znaky domalovali později . Zajímavost , jak vznikali čísla . Byly to poslední 4 výrobní čísla . Výrobní číslo bylo dlouhy asi tak 15 čísel / odhaduji. Zajímavé bylo , že piloti /ruští / ze závodu letěli v civilu a věci / tedy např. klobouk , a aktovku / , tak to bylo uloženo ve schránce na náboje . A ještě jedna zajímavost . Oni přilítávali v dost velké výšce , od Třeboně . A tak jsme říkali , je dost česu , půjdou ještě na okruh , žádný plašení . A oni to otočili prudce dolů a hned na přistání . Potom přistála nějaká " Andula " , asi AN-12 a za dva dni letěli domů , ale moc nespěchali . Ještě jednou pohled je to hroznej . |
| |
|
| | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN 14. 2. 2009 / 09:37 | |
| | já jen doplním, že MFNky byly z trupovek 2205, 2500, 3008(zničen, v éru letěl mjr Z.S.), 4003, 4075, 4017, 4127(zničen, v éru mjr I.I. zvaný čert), 4405, 5603 a 5581. dvě z nich se dělaly až po roce 2000, kvůli katastrofě dvou výše zmíněných. byla to určitě 4003 a druhou už si nepamatuju.
|
| |
|
| | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN 14. 2. 2009 / 09:46 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN 14. 2. 2009 / 09:51 | |
| | no jo, vidiš, tu jsem zapomněl napsat  |
| |
|
| | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN 14. 2. 2009 / 10:13 | |
| | | ale v téom případě pak jedna z těch co sem napsal nebyla MFN |
| |
|
| | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN 14. 2. 2009 / 10:21 | |
| | | Když na to koukám, tak za 4075 asi ani neexistovala |
| |
|
| | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN 14. 2. 2009 / 10:22 | |
| | | jo to je ta 4175 díky |
| |
|
| | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN 14. 2. 2009 / 10:58 | |
| | | Já ještě přidám perličku ohledně čísel na letadlech . Nejdříve , každý přístroj , nebo nějaký " agregát " má atest . Zde je nějaké výrobní číslo. Ale v tom ti rusáci byli nějací bordeláři. Někdy dvoumístný číslo , někdy třeba dvacetimístný číslo. Na první pohled prostě chaos . Potom nějaký datum výroby . Potom tam bylo poučení o životnosti např. u elektr . součástek / např. relé / životnost v letounu 1 rok / nebo 100 hodin / , potom třeba v ponorce 2 roky , potom na lodi třeba 3 roky . Vždycky jsme koukali jak blázni . Do atestu ze zapsalo , kdy a do jaký mašiny se to dalo a kdo to tam namontoval . Ale ještě k těm číslům - MIG 21 MF. Jednou asi v roce 1976 přistáli v zimě rusáci , přímo z výrobního závodu. Ráno druhej den nastoupili oblečeni v montérkách , ale ty montérky pěkně nový a sněhově bílá barva . A nějak jsme nechápali co budou dělat. Nechali se odvést k různej mašinám MIG 21 MF. Zavřeli se tam a něco dělali. Potom jsme zjistili , že na podvozkověj nohách vybrušují nějaká asi výrobní čísla a razí tam nová číslo. Tak chci jenom napsat , kdo ví jak to s těma číslama , MIG 21 , všechno bylo. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 12:16 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 12:39 | |
| | | Jak to tahli tim traktorem po poli... uz jsem se zacinal bat, ze to chtej roztlacit a vzlitnout |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História všech československých jednadvacítek 14. 2. 2009 / 13:01 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 14:00 | |
| | Díky za info , aspoň vím o další MIG 21 , kde skončila . Pracoval jsem na MIG21 - PFM a to číslo 7913 . Bylo to v letech 1975 - 76 v Českých Budějovicích - 2. letka .
Neví někdo , kdy a kde naposledy tahle MIG 21 - PFM pod číslem 7913 letěla ?
Koukám , že tam nemáte žádnou MIG 23 . Ale tu už asi nikde neseženete . Jedna MIG 23 je ale ještě v leteckých opravnách Malešice . |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 14:10 | |
| | ev.č.7913
-vyroben 30.07.1968
-9.slp
-od 1973 u 1.slp
-od 1981 u 11.slp
-1983 GO v LOK
-21.03.1991 přelet do deklarovaného místa ve Vodochodech
-od 01.01.1993 letectvo Slovenské republiky
-03.07.1993 převezen vlakem na Slovensko
- umístěn v leteckém muzeu v Tomčanech
a k těm 23.. nedávno se jedna objevila ve zbraslavicích. taky jsem si myslel, že všechny jsou už po muzeích a nebo sešrotovaný. zajímalo by mě, odkud to je
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 14:51 | |
| | | Dotaz , ta MIG 23 je ML , nebo MF. Jaký má číslo?Nebo je to spárka ? Ale ty jsou všechny někde uložený . Asi Kbely . Ale mám ještě dotaz , pro ty co se hodně brouzdaj po internetu? Provozuje někdo někde soukromně MIG 23 ? L-29 nebo L39 nebo Mig 21 těch soukromně lítá celkem dost , teda v USA . |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 16:39 | |
| | | L-39 leta v cr pod civilni znackou OK-JET a L-29 pod značkou OK-ATS a na slovensku pod imatrikulaci OM-JET |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 17:09 | |
| | Ale jistě "Delfínů" a" Albatrosů " lítá jak u nás tak po světě dost . Ale já jsem chtěl vědět , zda někde , případně kde lítá nějaká soukromá MIG 23. To by byl borec , kdo by
ten provoz utáhnul . A ještě náhradní díly . |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 17:20 | |
| | | jedna spárka 23 v USA lítá |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 18:12 | |
| | | No, naše to nebude , tak asi nějaká ruská . Mají nějaké stránky ? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 18:39 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 16:47 | |
| | | jedna z posledních českých spárek 23 je provozovaná v USA a poslední byla zničená v budějovicích při nehodě. no a ta ve zbrasla je tuším ML |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 17:41 | |
| | | sakra honzo mas v tom mezery sparky padaly vzdycky blizko obce Heralec a ne v budejkach |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 18:09 | |
| | jo jo .. tady u nás to padalo jako hrušky. byl jsem osobně u nehod u herálce na familích aji u svratky ...
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 18:25 | |
| | | no jo, ale byla budějovická tak to bylo myšleno |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | screenshot - Mig-21 MFN - História jednej MF-ky 14. 2. 2009 / 16:12 | |
| | | Táto naša v Martine - Tomčanoch má namaľované nesprávne číslo, správne bolo: 9813, a lietal na nej kedysi aj Dandee tu z periskopu. |
| |
|
|
