Já bych se ještě přece jen k těm Lavočkám rád vrátil - prej se musel dávat hodně velký pozor na pád do vývrtky, což nešlechtí žádnej eroplán a zejména u stíhačky, kde má pilot spoustu jíných starostí, to je zásadní problém. Mimochodem, dnes u nás tolik populární (jeden nedávno létající) JAK 11 údajně měl dost špatně aerodynamicky řešený křídlo, též ochotně padal do vývrtky, ale především stačilo málo a skončil ve vývrtce ploché. Něco takovýho mi kdysi říkal i náš děda, který na tom lítal výcvik.
Ovšem jako model lítala Lavočka se silným motorem dobře - upoutanec mi ikdy do vývrtky nespad  . |
|
