|  |  | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 16:16 | |
| | Tak jak to vidite?
Z meho pohledu krasnej eroplan, nadherne propracovanej. Fantasticky FPS.
Nicmene presto vsechny cudlitka na overheadu zustavaj zapnuty, skoro na nic se nesaha a nejvic casu bere programovani FMC.  Ale to uz jsou holt moderni era.
Jediny co me trochu blblo, byla teplota (pri prepnuti z F na C), nicmene ta se pak srovnala. Potom loadovani paliva bylo nejaky zvlastni (pri nastaveni 2/3 jsem po cca 3/4 hodinovem letu mel 100kg vlevo, vpravo a 150kg uprostred). To jsou asi detaily ktery vznikly moji blbosti popr. prenastavovanim jednotek. VNAV pracuje nadherne, chvilkama mi to psalo at vyhodim speedbraky ale jinak to pocitalo hezky. Zobrazovani hodnot na AP je ale podivny. Treba HDG je dvoumistny, ALT 4mistny (i kdyz nekdy v prubehu leto to preskocilo na klasickych 5).
Jelikoz se to rizenim priblizuje spis Airbusu, tak si na to porad zvykam (jak ovladani AP, tak listovani v CDU. Naletnuti ILSu resp. prechod z LNAV/VNAV na LOC/GS byl takovej zvlastni, ale sedlo si to dobre). |
| |
|
 |  | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 17:25 | |
| | | Létáš to v FS9 nebo FSX? Za každý feedback jsem vděčný... |
| |
|
 |  | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 18:11 | |
| | | Já létám ve FS9 a podepisuju to, co napsal Lowmick. V podstatě airbusovský MCDU a skoro airbusovskej autopilot. Chce to čas se s tím sžít (hlavně ti co, doteď létali jen na boeingu) |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 19:14 | |
| | | |
|
| | | | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 20:19 | |
| | A jéj. Já nějak postrádám ten patch který je potřeba...  No neva, ted si stejně "hraju" s a380 od wilca to je taky pěkná mašinka |
| |
|
| | | | | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 20:25 | |
| | | Update na 9.1 se da najit na netu. Tukni tam google a hned ze dvou prvnich odkazu mi to jelo. Samozrejme pokud jsi u 9.0 pouzival no cd crack tak ten si musis sehnat i pro 9.1 |
| |
|
| | | | | | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 20:26 | |
| | | Jo jo ten patch už sem našel... |
| |
|
| | | | | | | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 21:08 | |
| | | Tak hurá koupit PMDG, současně doporučuji Wilco A380 prohodit nejbližším oknem... |
| |
|
| | | | | | | | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 12:48 | |
| | | Mě se s superjumbem od Wilca lítá dobře, nevím co je na něm vyhazovacího Existuje snad nějaké lépe udělaná 380? |
| |
|
| | | | | | | | |  | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 12:55 | |
| | Lepe zpracovana neni ...
ale to letadlo jako payware addon moc koser neni
|
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 22:10 | |
| | | Taky mi to připomíná Áčko, trochu mě to děsí Protože jsem se s airbusem nikdy moc neskamarádil. Jinak potvrzuju i u mě, že vliv na FPS je podobný default jumbu! |
| |
|
| | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 20:55 | |
| | Můžeš mi prosím ještě jakou máš sestavu. Na PMDG webu jsou nějaké zhůvěřilé hardwarové nároky (zřejmě pro FSX verzi). Tak mě zajímá, jestli platí, že běží li mi v pohodě FS9, poběží mi pěkně i MD-11.
Jinak pokud by si dokázal nějak oběktivně porovnat s PMDG 747 (co se týká Hardwarových nároků), bylo by o super. |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 21:05 | |
| | | Ahoj, je to naprosto srovnatelne na vykon se 747 QoS. Fkovou verzi nevlastnim, tak nemuzu posoudit. Ale jinak je to hruba srovnatelne a dokonce je pouzitelny i 3D cockpit. |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 21:08 | |
| | | Asi je to dost subjektivní, nicméně dle mě, je to možná o fous míň náročný než 747. |
| |
|
| | | | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 21:16 | |
| | | jj, s tim bych klidne i souhlasil |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 21:26 | |
| | | No...u me je to o neco malinko horsi nez default 747 ne, vazne, naprosta pohoda |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 7. 1. 2009 / 22:29 | |
| | Díky všem...
Zdá se, že poslední problém je, jestli budu počítat, že někdy přejdu na FSX a finančně vykrvácím nákupem Combo packu, nebo zůstanu u FS9 verze.
Každopádně krabička by se mi za tuhle cenu kupovala mnohem lépe než download. |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 7. 1. 2009 / 23:00 | |
| | Tak sem uspesne nainstaloval MD11 a uz mi to tady hlasi chybu.. a to konkretne LoadManager. Kdyz ho chci spustit vyskoci mi chyba : Spusteni teto aplikace se nezdarilo, protoze jeji soubezna konfigurace neni spravna.Podrobnosti maleznete v protokolu aplikace.
Nemate nekdo zkusenosti ? |
| |
|
| | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 06:23 | |
| | Pro všechny, kteří mají tento problém - a zřejmě se bude týkat všech vlastníků Vist 64bit. S instalací se instaluje Visual C++ blabla 2008 pro 64 bit systémy. Tak si z MS stránek stáhněte to samé, ale pro 32 bit systémy (x86) a nainstalujte vedle té 64 bit verze a Load Manager pojede jako po másle.
Jinak to letadlo je fakt úžasný - kromě plynulosti bych vyzdvihl úžasné zvuky a promakanost rozsvěcování osvětlení kokpitu. No, ale ono vlastně stačí říct čtyři písmena - PMDG. |
| |
|
| | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 09:24 | |
| | | Nooo jeste by casem mohli "standartizovat" WX. A s tema cislama na MCP jsem se stale jeste nijak nepopral (kurz 2mistny, ALT 4mistne). Ale promakany to je pekne, to jo. Takova 747 v jinym kabatu. |
| |
|
| | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 09:42 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 11:30 | |
| | | Jo, to je dokonale popsaný. Jinak mě to docela překvapilo, od MD jsem čekal spíš kopii boeingu než komplet nakoupený prostředí od Airbusu (to MCDU je nemlich to samý co je v A310) |
| |
|
| | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 11:37 | |
| | | Ja nechapu, ze tu uz vic lidi prekvapilo, ze to nema ovladani jak boeing.. vzdyt to ero nema s boeingem nic spolecnyho - jen to, ze asi dva roky pred ukoncenim vyroby koupil fabriku boeing ... .) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 12:13 | |
| | | No, to sice nemá, ale je to americká fabrika, v tom případě, jsem spíš čekal něco ve smyslu boeingu nic víc, nic míň. Zas tak nesmyslná úvaha to není. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 12:17 | |
| | myslis ze fabrika svy konkurenci bude poskytovat nejaky svy technologie, jen proto ze je to american? a mcd sam o sobe si ho urcite taky jen tak nemohl pouzit (stylem - obslehneme to), protoze predpokladam, ze vse bylo dostatecne pokryto patenty a podobnymi vecmi ....
... a vis jak to v us chodi s patenty ... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 12:20 | |
| | | Ale vo to vůbec nejde, už jen proto, že boeing postupně skoupil všechny konkurenty, by mohlo znamenat že je tak nějak na špici. Samozřejmě nečekám, že bude poskytovat konkurentům svoje technologie jen tak, ale spíš, že douglas, jelikož zjevně nemá vlastní, spíš koupí od boeingu. prostě jenom taková úvaha. Jelikož zjevně nakoupil u airbusu. Kupříkladu MD-82 má MCDU boeingový...tak proto. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 12:24 | |
| | | A není to spíš tak, že ty počítače vyrábějí asi dvě firmy na světě, a Airbus (spolu s MD-11) používá od tý jedný, a Boeing (a třeba taky MD-80) od tý druhý? Nebo myslíte, že si v Toulouse skládají čudlíky do MCDU? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 12:25 | |
| | | MCDU/FMC nebude vyrobek ani spol Airbusu ani Boeingu ale nejakyho subdodavatele ne ? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 12:27 | |
| | | O minutu jsem tě předběhl... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 12:27 | |
| | | Výrobek možná, ale technologie Airbusu patřit bude... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 12:33 | |
| | no nevim ..asi by to chtelo rozreseni nejakyho mastra...
Ale osobne si myslim ze to je jen komponenta kterou Airbus/Boeing akorat nakupuje ..
Stejne jako motory a stovky dalsich veci ..
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 12:34 | |
| | | No motory jsou podle mě něco jinýho než logika a technologie, na který funguje celý letadlo. Ale souhlasim, s tím,že by to měl rozseknout někdo kompetentní |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 12:37 | |
| | | většínou kdyz si nechas neco vyrobit , postavit, je to dle tvejch predstav |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 13:04 | |
| | Ty počítače a avioniku obecně totiž skutečně nedělá ani Boeing, ani Airbus, ale třetí firmy (třeba Honeywell, Smith, Collins, Litton), proto se může stát, že stejný systém používá víc letadel různých výrobců. Navíc ty firmy se pak taky vzájemně růně požíraly, čímž se provázanost zvyšovala. Třeba EIS (Engine Indication System) většiny 737 Classic dělala externí firma, a proto téměř podobný systém lze najít na MD-80 a BAe-146/AVRO RJ
Naopak 737NG mají dva různé typy MCP, do určitého data to vyráběl Honeywell (původně Sperry), poté Collins. Jsou si podobné, ale jsou jiné |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem.. 8. 1. 2009 / 20:22 | |
| | | No. A pro Honeywell to zase dela nejaka jina firma (treba jako ta nase) a pro ne ty soucastky zase vyrabi nekdo jinej atd. atd. Otazka spis byla kdo je vlastnikem patentu! |
| |
|
| | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) dalsi problem.. 10. 1. 2009 / 00:07 | |
| | | Ahoj, Nevíte proč mi nejde vzlétnout?? Všechno dělám přesně podle tutorial flightu, ale když dám plný plyn, tak se neodlepím od země. prostě mi zčerná obrazovka, zvuk jede dál a musím killnout proces fsky... nevíte co by to mohlo být? občas se mi stává, že mi fska načítá znovu během letu AI traffic, ale tohle zčerná... nejdál sem se zatím dostal max na V1. Když ale nenaprogramuju fmc a jenom to odpalim na ruku, tak to letí |
| |
|
| | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 11. 1. 2009 / 18:25 | |
| | | po upadatovani MD-11 mi zmizlo niekolko suborov..medzi nimi Terrain.mdl a milo mi odporucilo preinstalovat FS 9, ktory mal asi 24GB |
| |
|
| | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 11. 1. 2009 / 20:22 | |
| | | No jo, vona ta cracknuta verze je tak trochu s*ine a tu a tam neco vymaze, kdyz nekdo nevi... |
| |
|
| | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 11. 1. 2009 / 20:25 | |
| | | Myslím že není v konfliktu s pravidly když ti řeknu, že stačí sebrat instalační CD od FS, odinstalovat MDčko, otevřít v total commanderu CAB soubory co jsou na instalačních CD od FSky a všecko to znova nakopírovat do adresáře. |
| |
|
| | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 11. 1. 2009 / 20:29 | |
| | | to mazani terrain.dll se nam nejak rozmaha .) neni to ani tri dny, kdy jsem tu totez radil nekomu jinemu ... |
| |
|
| | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 11. 1. 2009 / 23:08 | |
| | | Podle mne se z toho urcite stane evergreen jako vypinajici se displaye u 747 |
| |
|
| | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 12. 1. 2009 / 00:08 | |
| | | Takový hodně blbý dotaz, protože jsem ten strom nečetl - to je nový způsob ochrany, že to pomrví celou FSku ? A dělá to u obou verzí ? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 12. 1. 2009 / 00:12 | |
| | | jo , bejt tebou bych koupil radsi originalku |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 12. 1. 2009 / 00:14 | |
| | | No, vzhledem k tomu, že se mi MDčko fakt nelíbí, tak si ho pořizovat nebudu, a to ani v ilegální formě. Já raději Jumbíka... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 12. 1. 2009 / 00:25 | |
| | | Jinak co jsem tak pročetl ohledně té ilegální verze, tak to udělá takovej bordel, že bych se bál vůbec o tom uvažovat, že si to stáhnu. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 12. 1. 2009 / 00:31 | |
| | | Pruser nastane ve chvili, kdy si ta ochrana usmysli, ze tohle provede i uzivateli, kterej si to fakt koupil. Podobny udalosti sou u ruznejch ochran skoro na dennim poradku... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 12. 1. 2009 / 08:20 | |
| | | Mi ta verze o které se nesmí mluvit zrušila IvAp a stejně to nefungovalo, tak jsem si pořídil tu o které se smí mluvit a mám po problémech Doporučuju všem, kteří si to chtějí fakt užít |
| |
|
| | | | | | | | | | | | PMDG MD-11 (fs9) prvni problem..reinstal FS 9 12. 1. 2009 / 08:12 | |
| | | Uznej, i když to není kdoví jak funkční způsob, je to dost nepříjemný. Je mi to docela sympatický, jak je to brutální |
| |
|
| | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 09:43 | |
| | | Prozraďte mi případně jakou jste zakoupili verzi. Já se zaboha nemůžu rozhodnout. Jestli obě, nebo jen FS9. |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 09:45 | |
| | | No, nemělo by to nějak odpovídat tomu, co máš doma? FS9 nebo FSX resp. jestli chceš na FSX přejít někdy budoucnu? S tim ti asi nikdo neporadí |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 09:57 | |
| | hele, a kdyz se jdes na hajzlik, tak se taky maminky ptas, jestli mas jenom curat nebo udelat hromadku?
tak to snad musis vedet sam, jestli mas fs9, fsx a v pripade ze mas fs9 za jak dlouho tak budes upgradovat na fsx? |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 10:21 | |
| | | No tak sorry no. Je to blba otazka, to je jasny. |
| |
|
| | | | PMDG MD-11 MCDU zadanie trate 8. 1. 2009 / 11:46 | |
| | | Mam trat napr. LZSL-LZIB (ulpis-a42-nit), ako vlastne zadam A42? Nejako mi to tam nechcelo zobrat. Som zvyknuty na Boeingy takze tam to ide v pohode. |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 MCDU zadanie trate 8. 1. 2009 / 12:26 | |
| | Tutorial flight, poslední asi tři strany.
Jinak by to mělo být, že u bodu ULPIS klikneš na tlačítko, dostaneš se na LAT REV (jenom z paměti, tak mě kdyžtak nekamenujte), a tam zadáš A42/NIT a vrzneš to na patřičné místo... |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 MCDU zadanie trate 8. 1. 2009 / 12:51 | |
| | | na LAT REV kliknout jeste na Airway, pak uz se to tam busi bod-trasa-bod jak u Bojase. |
| |
|
| | | | | | | PMDG MD-11 MCDU zadanie trate 8. 1. 2009 / 12:59 | |
| | | Dík za upřesnění, psal jsem to z hlavy. |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 MCDU zadanie trate 8. 1. 2009 / 13:44 | |
| | | ....az takovy dalkovky s tim hovadem litas???)))A jakou davas FL?Co to zkusit protahnout aspon do Popradu??SORRY, nemohl jsem si pomoct nerypnout si! |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 MCDU zadanie trate 10. 1. 2009 / 08:54 | |
| | | Pisal som to ako priklad. Nechcelo sa mi rozpisovat dlhsiu trat. |
| |
|
| | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 13:33 | |
| | | chlapy nemuzete mi nekdo upnout na rapid manual v pdf nebo v cem je ja jsem v praci a tady to nenainstaluju a chtel bych si ho vytisknout at muzu vecer letat dík. |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 13:36 | |
| | | |
|
| | | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 13:46 | |
| | | |
|
| | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 15:05 | |
| | | |
|
| | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 18:42 | |
| | | Jo, to jsem včera taky našel, ale je to nějaký divný... Chtěl jsem tam narvat trasu EDDF - VABB (3500 nm) a řeklo mi to asi 104000 liber paliva, to je míň jak půl nádrží. A přitom, podle wiki je dolet MD11F 3600 nm, což je předpokládám s plnejma nádržema, tedy asi 260000 liber, jestli se nepletu. |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 19:09 | |
| | http://en.wikipedia.org/wiki/MD-11
Když se koukneš na tu tabulku v dolní části, tak zjistíš, že osobní verze mají cca 2x vyšší dolet: 3900 vs 6700-7200 nm. Ta letadla se v nádržích pravděpodobně lišit nebudou, asi jde o to, že F jsou automaticky počítána jako let při max. nákladu a potom už nemůžeš dát plné palivo, abys nepřekročil maximální hmotnosti, zatímco u "osobáku" MZFW obvykle nedosáhneš a tak se primárně počítá dolet na plné nádrže... |
| |
|
| | | | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 19:48 | |
| | | Takze cesky - min nakladu = vic paliva? Jinak receno, je docela mozny, ze to pocita dobre a blbej jsem ja. To nevylucuju... |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 18:48 | |
| | | To je jako bez svýho palivovýho a nákladovýho manažeru? Tomu by se mi snad ani nechtělo věřit |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 18:54 | |
| | | Manager to má, Fuel Planner to nemá... |
| |
|
| | | | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 18:58 | |
| | | To mi teda přijde jako hodně bodů dolu.Za jejich drahotu bych čekal k fuel planneru i osobního pumpaře |
| |
|
| | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 18:34 | |
| | | |
|
| | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 18:45 | |
| | | Konečně nějaký hezký obrázky tohodle MDčka.Vypadá to hezky, i když na můj vkus je to moc předisplejovaný |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 18:49 | |
| | | Tak jsem si ho taky pořidil jelikož je MD-11 moje nejoblibenějši letadlo tak nebylo co řešit a jako musim řict že luxus |
| |
|
| | | | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 20:54 | |
| | | Souhlasím Luxus a taky jedno z mých nejoblibenějších letadel. |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 8. 1. 2009 / 19:59 | |
| | | Asi. Po spusteni era mam HDG dvoumistnej a ALT ctyr. Kdyz nastavuju vysku pod 10000ft tak je indikace ajkej. |
| |
|
| | | | PMDG MD-11 - zvuk APU? 9. 1. 2009 / 22:12 | |
| | Tak jsem si udělal taky radost .
Jsem jediný, u koho není při pohledu z venku slyšet běžící APU? Je to prkotina, ale chybí mi to.
Jinak ten přechod s VNAV (PROF) na LOC/GS byl opravdu trochu rozházený. ALT i HDG se mi zdáli normální, i když n jsem na panel AP moc nekoukal (měl jsem ho schovaný).
Každopádně ale paráda. Po dlouhé době výborný addon. |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 - zvuk APU? 9. 1. 2009 / 22:27 | |
| | | VNAV, resp. PROFile nema s LOC/GS nic spolecnyho. Mas bud VNAV/PROF nebo LNAV/NAV nebo LOC,GS/AUTOLAND. |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 - zvuk APU? 9. 1. 2009 / 22:38 | |
| | | Jsem se blbě vyjádřil, přepsal. Prostě přechod z NAV/PROF na LOC/GS. |
| |
|
| | | | | | | PMDG MD-11 - zvuk APU? 10. 1. 2009 / 10:45 | |
| | | Jak rozhazeny? Bud pred nalitnutim nebo v ose zmacknes Autoland a ono se to na LOC (resp. GS) z NAV/PROF chytne v poho samo. |
| |
|
| | | | | | | | PMDG MD-11 10. 1. 2009 / 11:26 | |
| | Dyť sám píšeš "Naletnuti ILSu resp. prechod z LNAV/VNAV na LOC/GS byl takovej zvlastni, ale sedlo si to dobre" (viz vůbec první příspěvek ve stromu).
Jak je v tutorial letu ta poslední ostrá zatáčka do osy dráhy v Zurrichu, tak jí autopilot dost přestřelil a skončil jsem vlevo od osy dráhy. Zkoušel jsem to ale jen jednou. To je jedno. Budu to muset ještě zkusit, nechci nutně kritizovat něco co jsem vlastně ani pořádn nevyzkoušel.
Na fórech si pár lidí stěžuje, že se LOC/GS mód chová divně v tom smyslu, že když nalétneš osu dráhy v módu NAV/PROF a přepneš na LOC/GS, má ltadlo tendenci zběsile dohánět G/S (začne ostře stoupat) místo aby počkalo než protně paprsek GS. Ale já do toho zatim skoro vůbec nevidim. Je možný, že ten co si stěžoval zapnul nějak LOC/GS mód natvrdo a nebyl jen ARM s aktivním NAV/PROF. |
| |
|
| | | | | | | | | PMDG MD-11 10. 1. 2009 / 12:10 | |
| | | Ja jsem psal zvlastni, ne rozhazeny. Prepinal jsem to az kdyz jsem byl v ose a nejak mi napoprve nesla indikace LOC/GS. Ale letelo si to pekne poslusne bez vetsich oprav. |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11 - zvuk APU? 9. 1. 2009 / 22:49 | |
| | | Niesi jediný,ja ho tiež nepočujem a tiež mi to chýba Aj ked si uvedomujem že je to prkotina |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11 - zvuk APU - řešení 12. 1. 2009 / 07:05 | |
| | | Podle fóra PMDG stačí v nastaveních letadla zapnout External sounds nebo tak něco... Jestli to někdo vyzkoušíte, tak dejte vědět, jestli to funguje. |
| |
|
| | | | PMDG MD-11-update 10. 1. 2009 / 08:50 | |
| | | |
|
| | | | | PMDG MD-11-update 10. 1. 2009 / 09:03 | |
| | | Super! Doufám, že to řeší ten otřesný alarm co zvoní od vypnutí autopilota, až po vypnutí baterky Nebo víte někdo jak to zrušit, abych nepřistával za řevu té krávy? V manuálu jsem o tom nic nenašel - jenom tam píšou, že po vypnutí autopilota zazní alarm, ale že bude ječet dalších 15 minut už tam nepíšou. |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11-update 10. 1. 2009 / 10:29 | |
| | | Autopilot se vypíná (na rozdíl od Boeingu) pouze tlačítkam na beranech (stačí Z, nebo co máš na staveno), ne pádly na panelu AP. Alarm se zruší tím, že Z stiskneš ještě jednou. |
| |
|
| | | | | | | PMDG MD-11-update 10. 1. 2009 / 11:52 | |
| | | Ahááá díky moc. |
| |
|
| | | | | PMDG MD-11-update 10. 1. 2009 / 11:29 | |
| | Super, jen škoda, že upravuje víceméně jen kosmetické vady.
Zdá se mi, že letadlo špatně počítá nastavení trimu na start. Udělal jsem vše podle tutorial letu a po startu, abych se udržel dle FD na spočítané dráze, jsem musel tlačit čumák dolu. Na PMDG fóru si na to pár lidí stěžuje. Snad to opraví v dalším SP. |
| |
|
| | | | | | PMDG MD-11-update 10. 1. 2009 / 11:30 | |
| | | Ještě dodám, že létám FS9. Nevím jestli do tohoto stromu přispívají i někteří, co létají FSX. Tam se totiž tento problém údajně nevyskytuje. |
| |
|
|
