To právě není tak jednoduché. Jde o dva zcela odlišné pohledy na leteckou dopravu. Zatímco Airbus si myslí, že se lidé budou slétávat na velká hubová letiště a odtud cestovat opět na velká letiště, Boeing prosazuje spíše variantu přímějších letů a více spojení. Např. pošleme každé ráno jeden A380 pro 600 lidí, nebo uděláme jeden spoj ráno a jeden večer každý pro 300 lidí. A vo-vo-vo tom to je
1x 
