To že ULL nemôže lietať IFR som netvrdil (a ani netvrdím ja) (to jednoducho neviem).
To že sa Dynamik hmotnostne zmestí do ULL mu umožňuje byť zapísané ako ULL. A že si ho niekto dá zapísať ako "veľké lietadlo" je tiež jeho vec. Pravdepodobne (tiež sa v tom nevyznám, len tipujem) bude v prípade ULL výhodou asi nižšie poistné, dlhšie intervaly prehliadok, dostupnosť širšej skupine pilotov alebo niečo podobné a v prípade "veľkého" lietadla bude pravdepodobne možnosť robiť širší záber leteckých prác (možno vlekanie vetroňov,...)
Celé to je ale iba môj laický pohľad na vec. |
|
