|  |  | | Flight1 Cessna Mustang 16. 12. 2008 / 09:05 | |
| | | |
|
 |  | | | Flight1 Cessna Mustang 16. 12. 2008 / 09:33 | |
| | | to bude zase náročný jak kráva... |
| |
|
 |  | | | | Flight1 Cessna Mustang 16. 12. 2008 / 10:12 | |
| | | No je to bomba! Hlavně G1000 je luxus! |
| |
|
| | | | | | Flight1 Cessna Mustang 16. 12. 2008 / 10:15 | |
| | Já bych si troufl říci že je to nastavená laťka a to hodně vysoko.
Nicméně pro nás důležitá informace tam není - aktualizovatelný AIRAC.
A taky tam nevidím HW konfiguraci. |
| |
|
| | | | | | | Flight1 Cessna Mustang - info o Airac .. není a nevie sa kedy bude :(( 16. 12. 2008 / 13:11 | |
| | | |
|
| | | | |  | | | Flight1 Cessna Mustang - info o Airac .. není a nevie sa kedy bude :(( 16. 12. 2008 / 13:29 | |
| | Díky, právě jsem ušetřil $50, aspoň budu mít na FSPASSX.
|
| |
|
| | | | Flight1 Cessna Mustang 16. 12. 2008 / 11:52 | |
| | Vypadá úžasně, ale jak se zdá, tak my se starou dobrou FS2004 stejně ostrouháme 
A k letadlu samotnému - jsem jedinej komu tvar křídel silně připomíná yak-40? Že by zjistili, že na tom něco je? |
| |
|
|
