|  |  | | FS Navigator - Problém 25. 3. 2004 / 13:17 | |
| | Tak zpětně možná i k tomu proč mi padala tak intenzivně FS2004ka...
Vytvořím-li v FSNavigatoru 4.6. flight plan a naexportuji ho do FS default flight planneru... (kvůli ATC), tak pokud jsou v trati nějaké body, které FS nemá ve své databázi tak při přiblížení se k tomuto bodu FS2004 spadne...... Bez hlášky, bez čehokoliv.... Někdy padá ihned kdyz daný flight plan nactu v default planeru aniz by vubec fso jelo (na create flight screenu..)
Což taký řeší že "modrý" čtverec u brna nejni zdrojem kolize... .-)))
Neví někdo plz kde je BUG...??? |
| |
|
 |  | | | Re: FS Navigator - Problém 25. 3. 2004 / 14:25 | |
| | | Já nemám FSNav, ale co jsem si dělal lety pro ATC podle reálných plánů, tak po Evropě to není problém. V tom bych moc nevinil fsku. Ono taky záleží, jestli letíš opravdu přes FIXy a NAV body a ne nějaký vlastní. Ale říkám, nemám ho, jen usuzuji podle toho co jsem si sám páchal podle letových cest a to i přesto, že fska má starou databázi. |
| |
|
|  | | | Re: FS Navigator - Problém 25. 3. 2004 / 14:39 | LU |
| | | No nechci nic říkat ale mám pocit, že lítat v fsce s ATC je škodlivější než bez něj |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: FS Navigator - Problém 25. 3. 2004 / 16:39 | |
| | jo s tím souhlas .-))
ale kdyz má člověk na kolejích ten blbý firewall tak nic jinýho nezbývá .-((((
s trochou fantazie to ujde .-) |
| |
|
| | | | Re: FS Navigator - Problém 26. 3. 2004 / 11:02 | Viper |
| | Z vlastní zkušenosti mohu doporučit následující postup.
Vytvoř flight plan ve FSNavu. Vyexportuj ho do formatu pro FS2004. Takto vyexportěný plán nahraj do flight planeru ve FS2004 a znovu ho ulož. Tímto krokem si FS lehce poupraví body podle své vlastní databáze. Nebo spíš si to přeloží do podoby kterou dokáže zkousnout. Mno a takto přeuložený plán by měl chodit do pohody.
Jen dej pozor z jaké stojánky začínáš. Pokud máš třeba scenérii pro LKPR s jiným AFCADem než defaultním, a dáš při exportu z FSNavu stojánku která v defaultu není, tak se objevíš na aktivní dráze. |
| |
|
|
