|  | | Re: ILS+GLIDE 6. 5. 2002 / 19:05 | Vláďa |
| | Už jsem se s tím vyrovnal, protože +/- přiblížení na rwy24 LKPR ze 4000ft po protnutí G/S se Bulík propadne, ale když pak přidávám klapky na přistávací konfiguraci a snižuji rychlost, jsem cca na OM zpět na glidu. Pak to beru do ruky a práááásk - potlesk z kabiny.
Prý se to nechá ovlivnit rychlostí / naložením DF, ale pro protnutí G/S při 170 / 180 kts to moc neplatí.
Jinak podle mě DF využívá vlastní autopilot MSB737 a ten se takto chová  ( |
| |
 |  |  | ILS+GLIDE - Marek Mincbergr  | 06. 05. 02 v 20:40 |
|
| | | | | | ILS+GLIDE - Marek Mincbergr | 07. 05. 02 v 10:00 |
|
|
