|  |  | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 18:39 | |
| | Zpravodajský server BBC uvádí, že zástupci nízkonákladové společnosti Ryanair dnes na tiskové konferenci oznámí zahájení dálkových linek do USA. Spekuluje se o destinacích v New Yorku, na Floridě, Los Angeles, San Francisco a Boston, které by byly nalétávány z Dublinu a Londýna Stanstedu od konce příštího roku. Letenky by měly být knihovatelné v nejbližší možné době. Akční ceny v ekonomické třídě by se měly pohybovat kolem 10 EUR. Více zde: http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7705169.stm
Zdroj:www.rwy24.net
Mylím si že to bude lepší než létat po evropě... |
| |
|
 |  | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 18:44 | |
| | | Je to od nich hezký, ale mám klasický protiargument - mám 195 cm výšky, už u Skyeurope nemám kam dát nohy. Co teprve u Ryanairu? Trávit tam těch 10 hodin v poloze skrčence, to už bych měl asi víc pohodlí v podvozkový šachtě. |
| |
|
 | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 18:52 | |
| | Nojó, hold pánové z RA nečekali, že příroda stvoří takový dvoumetrový jelita  |
| |
|
| |  |  | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:03 | |
| | A i kdybych to tam přetrpěl, tak by mi na letišti zabavili notebook a MP3 (a to oni teď při podezření na nelegální materiály můžou) a vyhostili by mě na věčné časy
Kdyby aspoň lítali do Vancouveru, pro to bych měl i využití... |
| |
|
| | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 18:57 | |
| | zkus to v rakvi v zavazadlovem prostoru  |
| |
|
| | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:04 | |
| | Jsi mi připoměl jednu příhodu z cestování.
Představte si tlustýho, prdelatýho američana, kterej se narval do ekonomický sedačky u Delty , na ten pohled a jeho komentáře (don't you think that my ass will fit in that fucking seat, ...motherfucking narrow tiny seat, ...that's more fucked up than my mum-in-law) nezapomenu |
| |
|
| | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:05 | |
| | | nebo si zaplat sedacku navic.. oni ti ji vymontujou a budes mit mista az az a ostatni ti budou tise zavidet |
| |
|
| | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:07 | |
| | | Zaplatit za sedacku navic... Sranda by bola keby si druhu dostal v rade za sebou |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:11 | |
| | | U Ryanu je snad FREESITTING, ne ? |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:12 | |
| | | Tak si sedneš do tý druhý vzádu a před sebou máš taky svojí |
| |
|
| | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:09 | |
| | Hele, to není blbej nápad, ale za tu demontáž by asi chtěli moc peněz, to už bych se tam dostal v bussiness class s něčím luxusnějším. Navíc, demontáž sedadla ryanairu během těch 40 minut na rotaci, tím bych pak už letět radši ani nechtěl
A tohle je můj jubilejní 2000. příspěvek! |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:18 | |
| | | Ti gratuluju k jubilejnu.. |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:25 | |
| | | no treba budes muset platit extra za montaz sedacky treba se to bude litat na stojaka a budou tam jen drzaky z tramvaje A pilot bude mit ve predu namontovan zvonecek taky z tramvaje, aby mohl houkat na letadla pred nim, co ho zdrzuji, tak jako tramvajaci na chodce |
| |
|
| | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:30 | |
| | A nastupovat za "jízdy", jako kdysi do tramvají
Mimochodem, rusové tuším kdysi vyvíjeli možnosti létání vstoje, ne? |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 20:05 | |
| | | No to te musim zklamat, Ryan ma rotace jen 25 minut... |
| |
|
| | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:53 | |
| | | myslim ze tam nebudu lietat s 737 ale 757,767 alebo nejaky vacsi "abus" a tam je asi trosku viacej miesta nie ? |
| |
|
| | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 20:25 | |
| | | u normalni spolecnosti je docela "hodne" mista i v 737 .. ale pokud svou obvyklou strategii rozmisteni sedacek budou aplikovat i na dalkovky, tak je uplne jedno co to bude za ero - tesno ti bude i v 380 |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 20:50 | |
| | jednoducho povedane komu sa nepaci nech ide peso  |
| |
|
| | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 21:11 | |
| | | Držím palec všem případným zájemcům. Byli by totiž první lidé po Chucku Norrisovi, kteří vy to do USA zvládli pěšky. |
| |
|
| | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:13 | |
| | | A to chcu lietat s tymi ich 738? Nechcu kupit nieco ehm... vhodnejsie na dlhsie lety? |
| |
|
| | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:22 | |
| | | Není důvod proč by 738 nemohla (s mezipřistáním) lítat do USA. Možná líp, než třeba nějaká 767 s megamaxi kapacitou. (známe ryany, ti by tam narvali klidně 350 lidí ) |
| |
|
| | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:25 | |
| | | No vsak prave to ze byt 7 hodin narvaty v sedackach ako pre 160cm ludi Ale za tu cenu sa to da urcite vydrzat |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:29 | |
| | | No a já říkám, že u ryanů je to fuk, protože i kdyby měli A380, tak tam narvou sedačky v konfiguraci "jako pro 160cm". |
| |
|
| | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:29 | |
| | | No ono je úplně jedno, jak to vlastně bude velké, musí se to zaplatit a počet kaštanů na m2 bude přibližně taky stejný. Jenom to nesmí spadnout, jinak to těžce pokazí statistiky... Jinak snad nebudou dělat otočku za 45 minut, to snad ani nestihnou načerpat potřebné palivo... |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:31 | |
| | | Ryani? Kdyby tam měl handling přicmrdávat z kyblíků tak to tam za těch 45 minut narvou... Výše zmíněné přirovnání k tramvaji (vč. nastupování za letu) není úplně zcestné. |
| |
|
| | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:55 | |
| | | a co "beds and blowjobs" ? |
| |
|
| | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:59 | |
| | | |
|
| | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 19:57 | |
| | | Myslim si ze takova cena nebude dloho a s tim mistem mate pravdu,merim 170cm, leteli jsem do antalye a kdyz sem si natahl nohy pod sedacku tak me babka zdrbala co si to dovoluju |
| |
|
| | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 20:26 | |
| | | proc by nebyla dlouho? .) to vis ze bude.. jenze za tu cenu prodaj 10 sedacek z tech 300 ... jak myslis ze to delaji v evrope? nebo si snad myslis, ze ty svy ceny typu 10eurocentu za linku brno - londyn maji na cele letadlo? prdlajs.. je to par sedacek a neni problem pak najit cenu drazsi nez u csa... |
| |
|
| | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 20:58 | |
| | | ja som letel ryanom do STN mam 183cm a nemal som ziadny problem hold ked je niekto pohodlny a nedokaze 2-3 hodky sedet rovno na prdeli tak to je ina potom ///(tym pohodlny som nemyslel nikoho konkretneho tak aby sa niekto neurazil) |
| |
|
| | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 21:20 | |
| | | No a tak kolik je tam tak místa..? Jako, na centimetry..? To to nikdo nevíte..? Ptž posuzovat to dle toho jak se kde komu sedí je kravina.. Já mám kolem 190 a někde se mi sedí blbě, někde dobře.. Třeba ve vlaku, v těch starších kupéčkách ( nebavím se o EC atd. ) se mi sedí prostě blbě.. Co na tom že si můžu natáhnout nohy když mě buď tlačí do zadku nějaká pružina ( původní verze zněla že mě tlačí do zadku nějaký péro ale znám místní komunitu.. ) a nebo je to celý takoví dívný.. A třeba v metru, kde je to kus plastu a látka se mi sedí fakt dobře.. Jako místa tam asi fakt bude málo, to chápu.. Ale jak moc málo..? |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 21:23 | |
| | | Ty jako nejlíp se mi sedi na židli u kompu a pak na lavici v hospůdce. To ostatní je vždycky o něco horší. |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 21:30 | |
| | Kolik je jako kde mista?
Tos dal dobrou otazku. Asi neco jako ze pojedes autem a jestli nekdo z nas nevi, jak rychle jezdi auta... |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 21:34 | |
| | | |
|
| | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 21:29 | |
| | | Asi tak nejak... Ja mam 186 a pres metrak a nemam problem ani u lowcostu. Nerikam, ze bych se buh vi jak rozvaloval, nicmene se to da v pohode vydrzet. To je holt dan za to, ze chci neco videt a nekam se dopravit. Takze jsou dve volby - bud se trochu uskromnim a politam a poznam kus sveta, nebo budu vyzadoval first classy a poletim tak akorat do prdele, protoze bych nemel na first class ani na letenku Ostrava - Havirov... |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 21:59 | |
| | Tyyy vole...už to vidim...Ostravky socani v juesej...pitomci!!!! Kamyl PPT Tomino, to si něnechame ujists...
Ku..va ja miluje kapitalismus!!!!!!
Spotting na soše svobody uuaaa |
| |
|
| | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 22:04 | |
| | | To buzdou čumět ty tlamy americke, jak tam přileťum magoři z Ostravy. |
| |
|
| | | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 22:05 | |
| | | už včil se čšešim i love ryan |
| |
|
| | | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 22:12 | |
| | | asi jako kdyz zeleznicni odborari leteli na kretu a divili se, ze nemuzou synka nechat srat v kuchynce? |
| |
|
| | | | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 22:21 | |
| | | Tuhle ještě neznám, vyprávěj |
| |
|
| | | | | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 22:26 | |
| | | najdi si to v cechovinach na planes.cz |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 23:14 | |
| | Ne že by se to hledalo snadno, ale aspoň jsi mě motivoval si jich zase pár přečíst...
Nemáš aspoň zhruba ponětí ve kterých by to mělo být? (hodně blbá otázka, co? ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 23:17 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 3. 11. 2008 / 23:52 | |
| | No jo, kolem tý sedmadvacítky jsem se taky motal...
Když už jsme u toho, aby to bylo trochu k tématu, obávám se, že ryani by snad i byli schopní jedny záchody dát pryč, aby měli kam narvat kaštany |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 4. 11. 2008 / 06:44 | |
| | | Ale no tak... Nejsem zadny bojovnik za Ryana, nicmene nechapu, ze si kazdej do neho musi aspon jednou denne kopnout... Seat pitch u Ryana je naprosto standardni mezi lowcosty, ba dokonce i o neco malo vic, nez ma napr. EasyJet nebo SkyEurope. |
| |
|
| | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 4. 11. 2008 / 07:09 | |
| | Si kur tywole...
A z OSR to prej bude nalitavat CCA se Saabem 340, primy spoj na JFK. Letenky budou zacinat na 65000,- za economy bez obcerstveni, let bude trvat 48 hodin a bude tam jen 12 mezipristani... |
| |
|
| | | | Za pár Éček do Ameriky 4. 11. 2008 / 10:43 | |
| | Osobně jsem velmi skeptický k tomu, že by na dálkových tratích byli schopni aplikovat obchodní model ryanu po evropě. Jsou dvě věci, které tomu takřka nepřekonatelně brání. 1) podstatně vyšší podíl paliva v celkových nákladech při dlouhém letu, 2) u tak dlouhých letů už celkem nehraje roli, jestli se jim podaří na letišti otočka za 25 minut nebo za hodinu, celkové vytížení letadel se tím o moc zlepšit nedá, takže vlastně nemají čím snížit náklady vůči klasickým dopravcům. Jedině tím, že narvou do letadla co nejvíc lidí. Ale ani tím nedokážou proti klasické aerolince ušetřit tolik, aby se dostali na nějakou výrazně lepší cenu v průměru na sedadlo. A upřímně, kdo poletí s ryanem (kromě těch pár šťastlivců, kteří koupí letenku za 10EUR), když budou v letadle 7 hodin narvaní jako sardinky a bez jídla, které si případně draze zaplatí? Nikdo, opět jen těch pár prvních levných sedadel. Na dvouhodinovém letu po Evropě nikoho netrápí, že se víc mačká a nedostane najíst, ale přes oceán, to si už každý rozmyslí. (letěl jsem B767-300 se 320-ti sedadly a docela humáč). Dnes se dají sehnat zpáteční letenky do USA díky konkurenci i u klasických dopravců s plným servisem za velmi příjemné ceny a klidně se vsadím, že se nízkonákladový systém u dálkovek nepodaří dlouhodobě rozjet. Ostatně těch pokusů už bylo několik a všechny do jednoho už i zkrachovali.
P.S. pokud to opravdu zkusí rozjet, tak to rozhodně nebudou lítat se 737, ale pořídí něco, co to zvládne bez mezipřistání, protože mezipřistání jen zvyšuje náklady za poplatky. Ale jsem přesvědčen, že nízkonákladová dálkovka nemá šanci na dlouhý život. |
| |
|
| | | | | Za pár Éček do Ameriky 4. 11. 2008 / 10:51 | |
| | | No.. klidne vsadim boty na to, ze lidi ochotnych se i za 50EUR single fare do USA, se najde obroooooooooooooooooooooooooovsky mnozstvi |
| |
|
| | | | | | Za pár Éček do Ameriky 4. 11. 2008 / 11:02 | |
| | A na tom je něco divné??? Patřím mezi ně. Nějak nepotřebuju mít za zadkem obtěžující letušku. A z kafe za 3 ojra se nějak neposeru.
Jinak pánové vidím, že jste i přeborníci v obsazování míst v RYANu. Možná by jste jim mohli poradit ve strategii v podnikání. Určitě by vás ocenili!!!!
Jo...ale taky můžu letět předpotopní popelnicí od čsa. (za X x tolik).
Nebo že by Saabem, jak psal Kamyl??? |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 4. 11. 2008 / 11:09 | |
| | | No, ještě pořád ale nikdo nenapsal, jakým způsobem vůbec může Ryan u dálkového letu snížit náklady podobným způsobem, jako při krátkých letech vůči klasickým dopravcům, aby se dostal v průměru na nižší ceny. Sedadla za 10EUR, ale ani za 50EUR, jim letadlo opravdu nezaplatí. |
| |
|
| | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 4. 11. 2008 / 11:21 | |
| | a kdo rika, ze bude mit za 50ecek cely ero? kdyz bude mit ero s 250 misty, pet jich da za 10, za 50, 5 za 100, 5 za 150, 5 za 200 ... a dostavame se vicemene na uroven klasicky spolecnosti ...
prostor na snizovani nakladu mas i tady - i kdyz podstatne mensi, nez u kratkych letu
a i kdyby mel za par mesicu skoncit - bude mit minimalne jedno pozitivum - donuti velky klasicky spolecnosti s jejich pseudo-palivovymi priplatky (ktery s palivem nemaj nic spolecnyho) vratit ceny na normalni uroven (jako, me prijde narez, kdyz treba british airways ma cenu letenky prg - jfk 1800 czk a k tomu platis 9000 poplatku to uz je fakt legracni .) |
| |
|
| | | | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 4. 11. 2008 / 11:37 | |
| | | Je mi jasné, že nebudou za tak zajímavé ceny všechna sedadla. Ale aby to mělo smysl a odlákali dosta cestujících klasickým dopravců s lepším servisem na palubě, musí i průměrná cena na sedadlo být podstatně nižší, než u klasických dopravců. A to je právě ten problém, že na dálkových tratích nemá narozdíl od krátkých, vůči klasickým dopravcům kde tolik ušetřit. Ono těch nízkonákladových dálkovek zejména v asii a myslím i v USA vzniklo několik, ale všechny už zase skončily, protože prostě neměli na čem ušetřit a nalákat cestující na nízké ceny. Ale uvidíme, mně by se samozřejmě líbilo, kdyby to ryanovi fungovalo a dalo se za pár tisíc dostat do USA |
| |
|
| | | | | | | Za pár Éček do Ameriky 4. 11. 2008 / 11:18 | |
| | ja nevim, me na tom nic divne neprijde
PS: nikdo tady nic nedela... jen je tu jaksi diskuse o LC letani za velkou kaluz.. je na tom neco nepochopitelneho? |
| |
|
|
