|  |  | | Provoz na aeroklubových letištích 5. 5. 2002 / 22:37 | Martin Sedlařík |
| | Rád bych také přispěl svoji "troškou do mlýna", ale potřebuji poradit, jak co nejvěrněji vytvořit provoz mezi aeroklubovymi letišti.
Mam hotové AFD pro všechny letiště na Moravě. Potřeboval bych znát váš názor na četnost letů a typy letadel mezi malými letišti a z větších na malá ...
Předem děkuji za jakoukoli inspiraci.
P.S: Pokud by se našel nadšenec/blázen co by chtěl spolupracovat na postupném dotvoření budov na menších letištích, budu jen rád. |
| |
|
 |  | | | Re: Provoz na aeroklubových letištích 6. 5. 2002 / 06:29 | Zdeněk |
| | | Něco jsem v tom směru začal dělat, ale na původních letištích bude třeba přidat pojížděčky a parkovací místa, jinak to na ně jen přistane a zůstane stát na konci dráhy. Ještě se mi nepodařilo létat okruhy, což je snad polovina provozu. |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Provoz na aeroklubových letištích 6. 5. 2002 / 08:08 | Marky Parky |
| | Ty okruhy se pry maji delat tak, ze se do flightplanu letadla daji dve "nohy" ( legs ) obe do stejne destinace a tim se vytvori dva okruhy.
Podotykam ze jsem to nezkousel, jen jsem slysel jak. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Provoz na aeroklubových letištích 6. 5. 2002 / 10:24 | Zdeněk |
| | | Pokud Ti správně rozumím, tak to mě napadlo taky, ale při kompilaci byla chyba, že se místo startu a přistání nesmí shodovat. Napadá mě ještě možnost dát přes sebe dvě letiště, tam asi bude problém s radiokomunikací, protože se každé bude hlásit jinak. To jsem ale ještě nezkoušel. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Provoz na aeroklubových letištích 6. 5. 2002 / 10:27 | Marky Parky |
| | Hlavne tam bude problem, ze ti vzniknou dva AFD zaznamy pro jedno letiste a vubec -tahle finta se hodi spis pro velka letiste, ale ne pro jednu rwy a dve taxiways.
Ja nevim, jak jsem koupil v TTools manualu, tak prodavam. Holt to budou muset byt prelety  . |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Provoz na aeroklubových letištích 6. 5. 2002 / 10:35 | Martin Sedlařík |
| | Předpokládal jsem trochu jiné odpovědi na mou otázku. Tak ještě jednou.  )
Potřeboval bych znát váš názor na četnost letů a typy letadel mezi malými letišti a z větších na malá ...
dik ( Marky Ty samozřejně nemusiš )))))) |
| |
|
| | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Provoz na aeroklubových letištích 6. 5. 2002 / 11:34 | |
| | | IMHO je provoz na prelety docela maly, tak 10-15%... jak znam provozy na LKCE, LKMO, LKPS, tak tam opravdu vetsina jsou okruhy... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Provoz na aeroklubových letištích 6. 5. 2002 / 11:56 | Zdeněk |
| | | Chyba může být, že jsem použil TrafficDatabaseBuilder_SDK a ne TraficTools, ještě to zkusím s TT. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Provoz na aeroklubových letištích 7. 5. 2002 / 07:37 | Zdeněk |
| | | Takže beru zpět, po použití TTools mi krouží Zlíny okolo Mošnova jako mouchy okolo ..., dokonce jsem zašel tak daleko, že jsem vyzkoušel Blaníka. Pohled na to jak pojíždí s jedním křídlelem na zemi a kouřem u ostruhy po betonu byl zvláštní, ale na prahu dráhy mu zřejmě došlo, že nemá motor. Teď už bych jen potřeboval radu, jak přidat stojánky a pojížděčky na malá letiště. |
| |
|
| | | | Re: Provoz na aeroklubových letištích 6. 5. 2002 / 16:57 | Jirka |
| | | Záleží hodně na konkrétním letišti a době. Na LKTC je za den tak 4-6 vyhlídek cca 18 min na Karlštejn, pak 2-3 naviagční. Okruhy taky, ale to záleží kolik je motorových žáku a v jakém stádiu výcviku. Piloti většinou okruhy nelítaj. |
| |
|
| | | | Re: Provoz na aeroklubových letištích 6. 5. 2002 / 19:03 | Honza Červený |
| | | U nás na LKJA je nekolik motorových žáků,kteří převážně létají okruhy;podle počasí jsou možné až 4 vyhlídky denně(i víc);občas lety mezi letisty a taky navigacni lety. přemýšlel o provozu kdy se podle pocasi treba v LKHK leta VFRnoc? |
| |
|
| | | | Re: Provoz na aeroklubových letištích 7. 5. 2002 / 11:01 | Pavel Svoboda |
| | Vary ( LKKV ) nejsou typické aeroklubové letiště, ale provoz by stalo za to simulovat. Kromě buliku z/do moskvy a ruznych charteru odkudkoliv , je denne tak 20-50 VFR odletů a příletů z/na jakoukoliv destinaci v Německu (typicky Norimberk). Jsou to Cessničky, Pipery atp. s volačkou D-něco. K tomu místní provoz ( lítaj tam různé nácviky vektorování, atp ) + naši s dvaačtyrou, Andula, atp.Motorovy okruhy a jih, bezmotorovy na sever.
PavelS |
| |
|
|
