|  |  | | L 39 NAVY 16. 10. 2008 / 12:50 | |
| | | |
|
 |  | | | L 39 NAVY 16. 10. 2008 / 16:16 | |
| | | |
|
 |  | | | | L 39 NAVY 16. 10. 2008 / 16:24 | |
| | | Akože L 39 používa americká armáda? |
| |
|
| | | | | | L 39 NAVY 16. 10. 2008 / 16:28 | |
| | | Tak když se používaly i L-13 tak proč ne. |
| |
|
| | | | | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 00:16 | |
| |  americka armada nase kluzaky stale pouziva... konkretne L23 SuperBlanik. Pry v kazdem state maji jeden az dva kusy, tahaj to za C-182kama a je to na vycvik zakladnich akrobatickych prvku. |
| |
|
| | | | |  | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 08:34 | |
| | | A na kondiční lety |
| |
|
| | | | | | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 10:06 | |
| | To by mely USA sakra malo statu
Celkem pro USAF bylo vyrobeno 21 kousku Blaniku ve trech verzich - 12x L-23 (TG-10B Merlin) - z toho 4 ve verzi specialne upravene pro lety v dlouhe vlne, 5x L-13AC (TG-10C Kestrel) a 4x L-33 (TG-10D Peregrine). Aktualne podle vseho uz misto L-33 pouzivaji Duo Discus (TG-15A). |
| |
|
| | | | | | | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 10:20 | |
| | | L-33 je solo. to je divný aby ho nahradili spárkou |
| |
|
| | | | | | | | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 10:46 | |
| | | Akorat tu sparku muzou vyuzit i v sole na prelety (L-33 pouzivaji na zavody), neb ma daleko lepsi parametry (priznivci L-33 prominou). |
| |
|
| | | | | | L 39 NAVY 16. 10. 2008 / 16:29 | |
| | | |
|
| | | | | | | L 39 NAVY 16. 10. 2008 / 16:32 | |
| | | Paráda! Díky! Zírám |
| |
|
| | | | | | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 07:56 | |
| | | Pod výškovkou nájdeš civilnú imatrikuláciu, takže sa jedná o súkromníkov, nie o USAF, či US NAVY. |
| |
|
| | | | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 11:52 | |
| | Nikoliv. L-39 nepoužívala armáda USA, ani Navy. Jen se kdysi albíky účastnily tendru na školní stroj pro Navy (vyhrál Hawk 100, nemýlím-li se) a tehdy se vyrojila spousta spekulací, jak by vypadal, kdyby ten tendr vyhrál (jeden z nejpovedenějších asi vytvořil známý malíř kitů J. Velc).
Současně je L-39 v USA ohrmomně populární jako soukromý jet pro veselé polétání (případně závody kolem pylonů). Tyhle soukromé stroje jsou pochopitelně občas pestrobarevné jak paviání p*del a reminiscence "L-39 NAVY" je asi druhá nejčastější hned po "L-39 s rudou hvězdou" (což je kamufláž, která mne moc netěší, ale jsou to holt amíci  ) |
| |
|
| | | | | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 12:19 | |
| | | No co Když může být F-5tka nebo co to bylo přebarvená na černo s ruskou hvězdou a nazvaná jako MiG-28, tak proč by nemoha být L-39 s ruskou hvězdou a ámíci to třeba mají za MiG-39 |
| |
|
| | | | | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 13:31 | |
| | | me se ty soukromy painty docela libej... |
| |
|
| | | | | | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 14:07 | |
| | No jo, tys vybral ty vysloveně hezčí
- a že je albík krásný éro, o tom nejni pochyb... Ten nprvní shora je dost bpodpobnej tomu paintu od J. Velce. To albíkovi vysloveně slušelo !
|
| |
|
| | | | | | | | | L 39 NAVY 17. 10. 2008 / 14:20 | |
| | | Ono ty namornicky zbarveni si vetsinou delaji ex-navy piloti v barvach letek, ve kterych slouzili. Albik v cagovskych barvach VF-1 nebo VF-84 by musel byt k sezrani |
| |
|
| | | | L 39 NAVY 16. 10. 2008 / 23:49 | |
| | | Našel jsem také něco k učínkování Albatrosů v americké armádě.... jen už nevím, z kterého je to roku... |
| |
|
|
