Mňo, to že některé aerolinky mají turnaround 90 minut, neznamená, že to nejde stihnout Pokud mají svoje schody, lidí do toho tlačí násilím vícero východy a bez přidělené sedačky, neuklízí letadlo, piloti mají místo papírování Electronic Flight Bag a v FMC předpřipravené firemní trasy, netankuje se vůbec nebo málo paliva, tak se letadlo velikosti 737-800 nebo A321 za těch 20 minut otočit dá, samozřejmě pokud stíhá handling.
My máme standardní turnaround 60 minut a je to tak akorát na 757-200 (235 lidí). Nejkratší jsem byl schopnej zvládnout za 20 minut a to jsme netankovali a cestující a bagáž zůstaly v letadle (jen jsme vysadili techniky s proviantem). |
|