|  |  | | Ekranoplan 25. 8. 2008 / 17:53 | |
| | | Co vy na ekranoplany? To jsou v podstatě taky letadla, dokonce vcelku zajímavá. Občas se dá i najít nějaký model do FS.. |
| |
|
 |  | | | Ekranoplan 25. 8. 2008 / 18:05 | |
| | | Ekranoplány? Moje obľúbené lietadielka-ak sa to tak dá nazvať. A A-90-ku by som raz chcel vidieť naživo... |
| |
|
|  | | | Ekranoplan 25. 8. 2008 / 19:02 | |
| | Krásná věc, i když nikdy jsem neviděl video, jak to vlastně dovede zatáčet. Máš nějaký tip na konkrétní model ? Hoď kdyžtak prosím odkaz...  |
| |
|
 |  | | | | Ekranoplan 25. 8. 2008 / 19:12 | |
| | | |
|
| | | | Ekranoplan 25. 8. 2008 / 21:25 | |
| | | Na co to vlastně bylo..? Mohl bych googlit ale ať je historie péráku o něco bohatší.. A jako v FS to dělá co..? Jako fakt to má nějaký křidýlka a když budu hodně nešikovněj tak to otočím nebo se to jen zvedne nad hladinu a konec..? |
| |
|
| | | | | Ekranoplan 25. 8. 2008 / 21:36 | |
| | No, spraví asi to, že vystúpa nejakých 10 metrov nad hladinu a keď sa pokúsiš vysúpať vyššie, bude stall . A zatáča sa s tým podozrivo podobne ako s dopravákom. Akrobacia je vylúčená. Sú to dobré mašinky, len treba dávať pozor na tú výšku...
No a v reále sa predpokladalo, že to bude výsadkový prostriedok, alebo že sa z toho budú odpaľovať protilodné strely. |
| |
|
| | | | | | Ekranoplan 25. 8. 2008 / 22:14 | |
| | | Četl jsem, že snad jako proti letadloloďový prostředek... Ovšem to by muselo někdy opustit kaspické moře a přeletět hory, nevím jak by se tam nepřátelnské letadlové lodě dostaly... |
| |
|
| | | | | | | Ekranoplan 25. 8. 2008 / 22:28 | |
| | | Ono sa plánovalo, že to bude chrániť tie prielivy pri Čiernom mori, preto boli všetky ekranoplány formálne zaradené do čiernomorskej flotily (pričom sa neustále debatovalo, či to je viac loď alebo lietadlo ). Ale je fakt, že počas svojej služby ani jeden neopustil Kaspické more. Tuším že jeden A-90 je teraz vystavený v Moskve. |
| |
|
| | | | | | | | Ekranoplan 26. 8. 2008 / 00:32 | |
| | Teoreticky.. Řekněme že mám veeeeeeeeeeeeeeelky ( proste sovětsky velký ) jezero nebo třeba a uprostřed je kus země.. Pás.. Ostrůvek.. Cokoliv.. Třeba vyčnívá jen metr nad hladinu.. Má třeba jen 5o x 5o metrů.. Přejelo by to to monstrum..? Je celý ve vzduchu, nebo to má třeba kormidlo..?
Než jsem to odeslal tak jsem s vzpoměl na google..
http://sea-eagle.org/node/28 dobrá stránka.. Podle videi co tam jsou by to asi nějakou tu překážečku zdolalo.. Na jednom videu tam jeden stroj předvede takovej skok.. Fakt dobrej stroj to je.. |
| |
|
| | | | | | | | | Ekranoplan 26. 8. 2008 / 01:19 | |
| | Ne, cruise altitude je 1-5m nad hladinou, a pak 150m v případě záchraných operací (pro něž byly následně poslední kusy určeny a i přestaveny).
A co se skoků týče, tak maximální kdy dosažená výška byla 40m a pak pád => 9 zraněných a jeden mrtvý.
Jako stroje zajímavý, ale nepoužitelný, dobře to řekl donCarlos:
"Tak ten přízemní efekt opravdu funguje, co s tím budeme dělat..."? |
| |
|
| | | | | | | | | | Ekranoplan 26. 8. 2008 / 01:51 | |
| | | Ja teda nechci nejak zasadne polemizovat, ale neni to nahodou tak, ze se to do te vyssi vysky proste nedostane proto, ze proste nema vetsi vztlak a tak leta pouze a jenom na svem "maximalnim" dostupu v dosahu prizemniho efektu? Nejak si neumim predstaivt, jak by se to dostalo do vysky 150 metru... |
| |
|
| | | | | | | | | | | Ekranoplan 26. 8. 2008 / 02:49 | |
| | | Někde jsem četl specifika třídy myslim že B WIG, kam tyhle stroje dle ICAO spadaj (už fakt nevim kde, je to tak rok nazpět), kde u těch ruských Orljonoků byla uvedena i hladina maximálního dostupu cca 7000m! Takže oni tam asi do těch 500m nebo 500ft, ted nevim, došplhaj, ale se vztlakem už na tom nebudou nikterak dobře a tudíž ani ekonomikou provozu to nebude ono. Takže ten přízemní efekt je pro ně výhodnej zekonomičtěním letu... |
| |
|
| | | | | | | | | | Ekranoplan 26. 8. 2008 / 15:05 | |
| | No jako to co jsem psal by podle tohoto šlo..
Nevýhodou je, že jinde než nad mořem, a to ještě relativně klidným, nad velkými vodními plochami nebo nad rovnou zemí to celé nefunguje. Je sice pravda, že přebytku rychlosti a zálohy výkonu motorů se dá využít ke krátkodobému zvýšení výšky, ale to stačí tak na „přeskočení“ lodi, skaliska nebo jiné překážky nevelkých rozměrů.
http://www.valka.cz/newdesign/v900/clanek2.php?id=12210 |
| |
|
| | | | Ekranoplan 25. 8. 2008 / 21:36 | |
| | | To je super vynález! Takovej typicky ruskej... Kde jinde by dokázali něco takovýho převést ze stádia "Serjožo, podej mi ještě vodku, dořešíme to naše letadlo" do fáze "Tak ten přízemní efekt opravdu funguje, co s tím budeme dělat..."? |
| |
|
| | | | Ekranoplan 26. 8. 2008 / 02:42 | |
| | | No jo. Je to super stroj. Bylo by dobrý zažít ten pocit, kdy ležíte spokojeně na nějaké té nafukovací matraci u moře a najednou obrovský hluk a teď vám to přeletí nad hlavou. Jestli by to člověk přežil, ale jestli to nemá nic udělat s vodní minou tak asi s člověkem taky nic moc. Nemyslíte? |
| |
|
| | | | Ekranoplan 26. 8. 2008 / 07:34 | |
| | | |
|
| | | | Ekranoplan 26. 8. 2008 / 07:36 | |
| | | |
|
| | | | Ekranoplan 26. 8. 2008 / 10:00 | |
| | | |
|
|
