Obecně se u jmenované společnosti volačka tvoří spojením jedné číslice + dvou písmen u pravidelných linek a čistě čtyřmístným číslem letu u charterů. Platí pravidlo, že shluk číslic a písmen musí být co nejhůře vyslovitelný a obtížně zapamatovatelný 
Čestnou výjimkou je třeba fešácká Alfa Romeo - 1AR nebo 2AR (Luton). Jen namátkou z těch ostatních, Brusel je 5/6RH, Paříž 7/8RP, Split 2/3AS, Sofie 3/4EA, Amsterdam 4/5KC, Neapol 3/4PD... Ranní a večerní lety mají odlišnou volačku, přestože jde třeba o stejnou destinaci.
Zapamatovat si to nejde, takže je třeba tahák
|
|
