|  |  | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 25. 7. 2008 / 20:35 | |
| | Hosi,davam to sem jeste jednou, asi to zustalo pro same vyzivne prispevky ala
deni na plose , jak zkrotit a opancerovat A340)) prehlednuto.Poradte nam, at si o vikendu misto stavnateho nadavani zalitame.DIKY DOPREDU!
...a nemuzes nam debilum to nastaveni reverzu pomoci FSUIPC popsat detailne?S tim nastavenim reverzu si uz tyden marne hraju a radsi bych lital, nez badal. Osy jsem ve FS9 nastavil, takze pouzivam 2 x throttle a posledni osu mam na speed brakes,ale s temi reverzy nemuzu hnout.FSUIPC sice mam,ale nikdy jsem se v nem radeji moc nestoural, tak nam prosim porad.Diky!
viz:
http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=241242&lan=0 |
| |
|
 |  | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 26. 7. 2008 / 00:48 | |
| | Tak ja sa do toho teda pustim... Len este male upozornenie: je nutne mat registrovanu verziu!!!
Popisem to tak, ako to mam ja. Obrazky mojho nastavenia si mozete pozriet tu (prispevok c.9): http://www.vacc-cz.org/forum/viewtopic.php?id=2686
Komu toto nastavenie vyhovuje, moze ist podla tohoto navodu:
1. Vo FSUIPC kliknut na listu "Axis Assignment".
2. Klikat na "Rescan" dovtedy, kym nezmiznu vsetky predchadzajuce nastavenia (ak ste predtym nic nenastavovali, budu vsetky okienka prazdne a nie je treba klikat na "Rescan").
3. Dolezite upozornenie: v tomto momente sa treba rozhodnut, ci nastavenia, ktore idete robit maju platit pre vsetky lietadla v FSke, alebo nie. Toto sa da nastavit pri kazdej funkcii zvlast.
a) ak sa rozhodnete, ze nastavenie tejto funkcie bude platit iba pre toto konkretne ero, tak treba zakliknut okienko "Aircraft specific?"
b) ak sa rozhodnete, ze nastavenie tejto funkcie bude platit pre vsetky era v FSke, toto okienko zostane prazdne.
4. Pohnut pakou, ktoru budete definovat. V okienku "Axis#" sa zobrazi pismeno - pre lavu paku pismeno "Z", pre strednu "U" a pre pravu paku pismeno "R". POZOR!!! Obcas sa stane, ze FSUIPC nacita nespravnu paku. Vtedy staci kliknut na "Rescan" (kludne aj viackrat, aby sa vycistili vsetky polia) a znovu pohnut pakou.
5. Zakliknut vlavo riadok "Send direct to FSUIPC calibration".
6. Pod tym zakliknut prvy (roletovy) riadok a po kliknuti na roletu zvolit pozadovanu funkciu (pre plyn THROTTLE, pre klapky FLAPS, pre spoilery SPOILERS, atd...).
7. V tejto chvili uz netreba robit nic - FSUIPC si tieto nastavenia pamata aj bez ulozenia. Pre nastavenie dalsej paky staci kliknut na "Rescan", az kym sa pole nevycisti a mozete nastavovat dalsiu paku. Postup sa opakuje od bodu c.3.
POZNAMKA: Mozete pre tuto paku samozrejme pridat aj dalsie funkcie a to tak, ze zakliknete druhy (treti, stvrty) riadok a vyberiete pozadovanu funkciu.
TIP: Ja mam napriklad na baranoch/pedaloch okrem funkcie:
a) "Elevator" (pohyb baranov dopredu/dozadu) aj funkciu "SlewAhead",
b) "Aileron" (pohyb baranov dolava/doprava) aj funkciu "SlewSide",
c) "Rudder" (pohyb pedalov dopredu/dozadu) aj funkciu "SlewHeading"
Tieto tri nastavenia zabezpecia to, ze po aktivaci "Slew Mode" v FSke mozem hybat lietadlom pomocou baranov a pedalov...
8. Po nastaveni vsetkych pak mozete urobit skusku spravnosti a to tak, ze kliknete na "Rescan" a pohnet niektorou pakou - mali by sa vam zobrazit vami urobene nastavenia. Pozor na to, ze niekedy sa nacita nespravna paka, tak aby vas to nemylilo. Staci dat znovu "Rescan" a znovu pohnut pakou.
9. Prichadzame k pointe otazky a tou je nastavenie reverzov... Ja mam reverzy nastavene na spodnej polohe lavej paky - teda pod plynom (THROTTLE).
POZOR!!! Paka ma ako keby 3 polohy:
+ - pridavanie plynu,
0 - motory na volnobehu
- - na tejto polohe mam nastaveny "Revers" POZOR!!! Tato poloha, aj napriek tomu, ze je na pake, je definovana v ovladacoch ako tlacitko!!!
10. Nastavuje sa to nasledovne:
V FSUIPC kliknut na listu "Buttons+Switches"
11. Pohnut pozadovanou pakou UPLNE dolu. V okienku "Btn#" sa objavi cislo (pre lavu paku cislo "20", pre strednu paku c. "21" a pre pravu paku c. "22"
12. Na pravo od tohoto cisla zakliknut "Select for FS control". V roletovom okne pod tym zvolit funkciu "Throttle Decr" a pod tym zakliknut volbu "Control to repeat while held". V tejto chvili uz mame iste, ze nam reverzy budu fungovat. Lenze aby ste ich po pristati deaktivovali, tak by ste museli trochu "pridat plyn". Niekomu to mozno bude vyhovovat tak (mozno to tak aj ma byt - neviem ), ale ja to mam nastavene tak, ze staci paku posunut do nulovej polohy a reverzy sa deaktivuju - teda netreba pridavat plyn. To sa da urobit tak, ze v dalsom roletovom okne vyberiete volbu "Throttle Set".
13. Rovnako sa daju nastavit aj spoilery a ich armovanie, ale pri tejto funkcii sa nastavenie lisi lietadlo od lietadla (napriklad u PMDG sa to musi riesit cez klavesove skratky, ale to je na dlhsie - v pripade zaujmu dorobim navod aj k tomu) - vo vseobecnosti je postup rovnaky, ako je spomenute hore v navode, akurat sa pre:
spoilery pouzije paka (body c.2-6) - voli sa funkcia "Spoilers"
armovanie spoilerov pouzije dolna poloha paky (body 10-12) - v prvom kone zvolit funkciu "Spoilers Arm On" a v druhom zvolit "Spoilers Set" (nezabudnut zakliknut opakovanie - bod c.12)
14. Pri klapkach nie je co riesit - bod c. 2-6 a zvoli sa funkci "Flaps"
Takze tolko k throttle quadrantu od Saiteku. Snad som to napisal zrozumitelne... V pripade zaujmu nastavenia baranov a pedalov mozem napisat pokracovanie - ale teraz uz nevladzem... Idem spat... Dobru noc. |
| |
|
 |  |  | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 26. 7. 2008 / 01:16 | |
| | | No ty jsi uplna hvezda,rano se na to vrhnu, ted uz jdu taky chrnet! DIKY NASTOTISICKRAT,myslim ze jsem to pochopil!DOBROU a LETU ZDAR! |
| |
|
| | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 26. 7. 2008 / 07:42 | |
| | | Díky moc, až dorazím večer z práce, budu lítat jak o život a hlavně brzdit a couvat |
| |
|
| | | | | | SAITEK THROTTLE + hodiny ? 26. 7. 2008 / 19:14 | |
| | Po prvej inštlácii mi všetko fungovalo bez chyby. Potom som niečo spravil v Profile editor a prestal mi fungovať ten časovač v strede baranov  zaboha neviem ako to napraviť ? |
| |
|
| | | | | | | SAITEK THROTTLE + hodiny ? 26. 7. 2008 / 19:56 | |
| | | Tak zruš to v tom profile editoru. Já mám z něho vyloženě strach |
| |
|
| | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 7. 2008 / 09:23 | |
| | Omlouvám se, že to zapadlo. Je to tu drobínek nepřehledné a věci se často ztratí v historii času. To ale rozebírat nebudu, je to na autorovi.
Revers ala Tvojplaton je zajímavý, ale já ho používám malinko jinak.
Přiřazení os je stejné.
Definování páky jako tlačítka mi příjde zbytečně složité. FSUIPC, tak jako ho používám já, umí, jak píše Tvojplaton, nastavit jakési tři polohy pro plyn ale (tak jak to mám já):
zóna 1: od cca 1/4 nahoru std plyn (plynule od volnoběnu do plného plynu)
zóna 2: od cca té 1/4 kousíček dolů volnoběh (taková mrtvá zóna, aby se do ní dalo trefit)
zóna 3: od té mrtvé zóny dolů revers (plynule od volnoběhu do plného reversu)
V podstatě to odpovídá tomu, co je vidět na plynové páce u mého oblíbeného L410.
FSUIPC ještě nabízí možnost mít revers na extra ose (jako třeba na 747, kdy se zatáhne plyn dozadu a pak dalšími pákami pustí tah opačně), ale to jsem nezkoušel. |
| |
|
| | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 7. 2008 / 12:19 | |
| | Tvoje riesenie je sice zaujimave, ale tym padom mas (ako pises) na pridavanie plynu len 1/4 celeho pohybu paky. To znamena, ze sa oberas o 3/4 pohybu paky a tym padom mas o mnoho citlivejsie motory na pohyb paky. Podla mna je zbytocne vyclenit na volnobeh celu 1/4 a tak isto aj pre reverzy je to zbytocny prepych. Neviem ako je to v reale, ale myslim, ze ked sa plynove paky stiahnu uplne dozadu, tak idu motory na volnobeh (teda aspon u B-ciek a tak to mam aj ja) a ked sa aktivuju reverzy, tak tam sa tiez neriesi, ci idu len trochu, alebo naplno. Myslim, ze idu naplno az kym sa nedeaktivuju.
A co sa tyka toho definovania tlacitka, tak to si asi nespravne pochopil. FSka, FSUIPC, Windows a aj ovladace od Saiteku beru pohyb paky z 0-100 ako os. Ale pohyb paky z nuly smerom dolu (je tam len taka zarazka) vsetky hore menovane aplikacie "vidia" len ako tlacitko. Tak je to od vyroby a neda sa to zmenit. Ak mas vo FSUIPC pocas programovania prepnutu kartu "Axis Assignment" a pohnes pakou z nuly smerom dolu, tak sa ti to v ziadnom pripade neobjavi ako os. Ale prepni na kartu "Buttons+Switches", urob to iste a uvidis, ze sa ti tam ta poloha objavi ako tlacitko (20,21 alebo 22). Myslim, ze naprogramovanie throttle quadrantu od Saiteku tym "mojim" sposobom je jednoduchsie, rychlejsie a nasledne pouzivanie je prirodzenejsie, ako delit paku na 3 sektory, pricom spodna (minusova) poloha ostane nevyuzita... Ale je to len moj subjektivny nazor. Ak by islo o iny throttle quadrant, ktory neposkytuje moznost tej "minusovej" polohy paky, tak tam by samozrejme bolo tvoje riesenie jedinym moznym...
Peter |
| |
|
| | | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 7. 2008 / 12:36 | |
| | Nepřu se, nemám throttle quadrant. Tedy nevím, jak to tam je vyrobrné. Jak píšeš, je tvé řešení pro tento případ lepší.
Já to píšu ze svého pohledu, kde mám svůj obecný potenciometr (viz čudlíky)
|
| |
|
| | | | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 7. 2008 / 12:41 | |
| | | Tusil som, ze nehovoris o Saiteku... |
| |
|
| | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 27. 12. 2008 / 18:16 | |
| | Dobry den,
Viem ze je to smiesne, ale takisto som toto riesil a vyriesil tymto postupom - vdaka zan. Co sa mi nezda je ten fakt, ze paka motorov ak sa da do pozicie vacsej ako 0 spusti motory na plny plyn. Neda sa nastavit plynova (cierna) paka tak, aby vykon motorov korespondoval so stupnicou na quadrante ? Dakujem za pomoc |
| |
|
| | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 27. 12. 2008 / 19:41 | |
| | | V tom pripade mas nieco spatne... Paka v lietadle musi uplne presne kopirovat pohyb paky na TQ... Ked si otvoris FSUIPC, tak klikni na "Axis assignment". Ake hodnoty ti ukazuje pri maximalnej a minimalnej vychylke paky? Na nule by malo ukazovat -16384 a pri maxime by malo ukazovat 16383... Ak tam mas ine hodnoty, tak mas nieco spatne... |
| |
|
| | | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 12. 2008 / 10:19 | |
| | | Obavam sa ze "mam nieco spatne" - na Z osi mam na nulovom bode nulu, nie hodnotu -16383. Nevie niekto pomoct? |
| |
|
| | | | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 12. 2008 / 13:41 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 12. 2008 / 13:49 | |
| | | Len v tom bode 2 niekedy staci len jedno NEXT - niekedy sa tam na zaciatku objavi vyzva, aby si len nechal barany v neutralnej polohe a klikol na NEXT (a niekedy nie...) |
| |
|
| | | | | | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 12. 2008 / 16:36 | |
| | | Dakujem ti za tvoj cas, ochotu aj trpezlivost. Pozeral som do ovladacich panelov, herne zariadenia a properties, ale tam ma len TEST, DEADZONES a ABOUT. Kalibracia tam nie je. Uz som odobral zariadenie zo systemu a znova nainstaloval, ale stale tam mam len tieto tri zalozky. Navyse Z,X,Y osy mi svietia do polovice na cerveno, hoci paky su na TQ ns nule Ked nimi pohnem, cervene zmizne. Neviem ako si mam TQ skalibrovat. |
| |
|
| | | | | | | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 12. 2008 / 17:05 | |
| | | Este otazka - mas iba solo TQ, alebo mas aj barany? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 12. 2008 / 17:13 | |
| | | Mam TQ, barany aj Rudder pedal. TQ sa pripaja do baranov nie cez USB ale cez taky gulaty kabel. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 12. 2008 / 19:24 | |
| | | Takze predsa. Problem vyrieseny. Treba z Windows odinstalovat vsetky drivery podla postupu na SAITEK stranke vratane registrov. Potom som postupne pridaval jednotlive moduly (najprv YOKE, potom pedaly a nakoniec panel) a tieto instaloval z CD, nastavil reverz podla postupu a hla, ono to ide. Dakujem za pomoc. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | SAITEK THROTTLE mapovani reverzu 28. 12. 2008 / 23:28 | |
| | | No ja som ti moc nepomohol - pomohol si si sam... |
| |
|
|
19x 
