No, mně připadá, že i když byly ty displaye jen 9x9cm velké (spíš malé), tak vlastně játro mělo glass-cockpit hned od začátku. Akorát motorové budíky byly s ručičkama, ale letové přístroje nebyly klasické nikdy (kromě maličkého záložního horizontu, výškoměru a rychloměru - na které nebylo skoro vidět - a kromě magnetického kompasu, který je pro jistotu schovaný ve faldu za rantlem palubní desky a vyklopí se jen "na požádání v nouzi"  )
Takže celá inovace spočívá jen ve zvětšení těch displayů, aby na ně viděli i starnoucí játrovatí kapitáni |
|
