2- jj brzdy byly vzduchové, alespoň to vyplývá z mých materiálů, podle kterých tvořím
"Pneumatická soustava se skládá z hlavního a záložního vedení. Uvádí v činnost hlavní i nouzové vysunutí podvozku a ovládání brzd podvozku. Kromě toho hlavní větev umožňuje otevírání překrytu kabiny, její utěsnění, odmrazování čelního štítku, přetlakování obleku VKK, nabíjení kanónu, vypouštění a odhoz padáku a nouzové odhození překrytu kabiny. Hlavním zdrojem tlaku je vzduch poháněný od kompresoru motoru pracující s tlakem 1,02 nebo 1.56 Mpa, zatímco záložní systém využívá tlakových lahví. |
|
