V LKMT je to tak, že APN jih se pro normální účely nepoužívá, nevím jak tomu bude v budoucnu. Zatím tam vždy měli litadla jen mechanici z JobAiru odstavené a čekající na opravy. Na APN central se dávají mezinárodní lety a komerční lety. A pak APN sever, jestli se tam teda už přes ty drážky může a nedrncá to (), tak tam by teoreticky měly být éra, které půjdou do hangáru JobAiru na opravy Tak žeby první zakázka JobAiru s opravdovým Bulíkem?
Jen tak naokraj... nemají náhodou B737-200 v ČR lety zakázané z důvodu hluku? Matně si vzpomínám, že v diskuzi o těchto strojích bylo, že mají zakázané na určité místa lítat, protože jsou nadměrně hlučné |
|