No jo.. a u normalnich letadel se to dela tak, ze se daji bud plosky na smerovku a nebo se cela smerovka vyosi. Jinak treba u velkych autobusu jako boeing, tak je tam dumper, ktery kmita zleva do prava, aby vyrovnaval tenhle moment od turbin, tak kmita smerovka zleva do prava, ale je to v radech herzu... takze nic rychleho
|
|