Na druhou stranu krátky IFRový skoky bývají bolestivý stran nesmyslnejch tratí, musí to prolézt Bruselem a ten ne všechno zbaští. Jednou jsme měli přeskočit na 25NM vzdálené letiště po trati dlouhé 125NM A jelikož jim nefungoval radar, moc jsem to na shortcut neviděl. Vyřešili jsme to elegantně za použití tří písmen V, F, a nakonec R (to je něco pro mě)
Nicméně z Pardubek do Prahy jsem kdysi letěl s ATRovkou, trať byla taky nesmyslná, ale hned po vzletu jsme dostali DCT RASIM a bylo to
A jelikož jim nefungoval radar, moc jsem to na shortcut neviděl. Vyřešili jsme to elegantně za použití tří písmen V, F, a nakonec R 
(to je něco pro mě)
