Síla vlečné zde není až tak limitující, resp. je důležitá pouze pro vzlet - tedy je potřeba dost dlouhá dráha. Pro vlastní let je potřebna síla vlečné velmi malá. Horší je, jak tam poskládat tolik kluzáků aby se neposrážely, resp. aby si nepřekážely jejich lana (viz. tento poslední rekord). Dnes už vlekají i ul se 100 koňovými Rotaxy a tahají i Blaníky, který jsou těžší než vlečná. No a kdysi těsně po válce, vlekaly i 104, a dokonce i slabší stroje, třeba Pipery.
Andula taky vlekala, nicméně pro takovýhle blbosti je jistě čmelda s turbínou mnohem lepší. Rychlost vleku L13 je 120 - 130. |
|
