Tak se koukni do jeppesonů jednotlivých letišť, kam letíš a tam to máš Jinak pozor, v jedné zemi může být převodních výšek víc. Pro každé letiště může být definovaná jiná V rakousku jsou myslím 4 sektory s různými převodními výškami z důvodu alp, sever země je dost plochý, takže by se nevyužil bez tohoto systém hladin a naopak na jihu jsou alpy a nebýt tam převodní výška tuším 11000ft, tak by tam mohlo skončit spousta letadel v kopcích