Stodevítky, myslím tedy létající v posledních řekněme patnácti letech, potkalo těch kraksen víc a právě že často způsobené pilotáží (počítám v to i Buchóny). Zabili se v tom i tak hodně zkušený letci, jako byl Mark Hanna. Tohle éro je opravdu ve srovnání s ostatními současníky náročný a netajím se, že to je snad jediný Warbird, se kterým bych nechtěl lítat.
Mimochodem znám chlapa, doteď lítá (mj. stále sólo na stopětce), je mu 83, a koncem války, ve svých dvaceti letech, po rychlém výcviku absolvoval přeškolení na Me-109 (má na tom asi 8 hodin). Protože už říše byla v p...li, rozhodl se jejich velitel, že je s tim nepošle do boje a radši je nechal kopat zákopy, v nichž se pak hned vzdali Američanům, a jak Horst dodnes říká, zachránil jim tim život, protože by se v těch stodevítkách jenom pozabíjeli. |
|
