|  |  | | Mala rada 10. 1. 2004 / 23:35 | |
| | Prosim pekne co znamena v nasledujici frazi
>EBBU_CTR: CSA254, cleard ifr to eddh ont4C dep make fl 250 or fl 270
ten kousek "ont4C" mne to prijde nejake zkomolene a nevim co mu na to mam odpovedet  |
| |
|
 |  | | | Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 00:09 | |
| | | CSA254, povolen IFR do EDDH, ONT4C departure (jedna se o SID, takze vyhledas prislusnou mapu a/nebo nadatlujes do FMSky) a po vzletu stopej na FL250 nebo FL270 ... divne... |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 00:32 | |
| | | Jasne, diky, mne slo jenom o to ONT4C, takze to je proste nejakej VOR, pokud to dobre chapu |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 01:03 | |
| | ONT je nejspis VOR ... ale ONT4C je odletova trasa, ktera se sklada z vicero bodu ... kterou musis letet... bud ji maj FMSky naprogramovanou takze ji navolis, nebo ji letis podle odletove mapy (charty) kterou stahnes z prislusneho webu .. pokud ji nemas, tak hod do poznamek " NO CHARTS " a ridici pokud to trafic umoznuje, te bude po vzletu vektorovat
jinak, ONT4C je SID z rwy 25L ci 25R (predpokladam, ze jsi letel z bruselu) po nasledujici trase D282F BUN MOLLY ONT
D282F je nejspis nejaky fix v urcite vzdalenosti od drahy, BUN je vor MOLLY je intersection a ONT je VOR , ale zase .. vic se dozvis s prislusne mapy |
| |
|
| | |  | | | | Re: Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 10:56 | |
| | Prosimte a jak muzu a kam dat pro ridiciho poznamku "No charts" ? potazmo kde ty charty stahujete, ja jsem nenasel nikdy nic moc pouzitelnyho a platit jeppesenu za to ze si obcas zahraju skutecne nehodlam . kazdopadne moje prvni cast otazky me zajima velice, nebot jsem se nikde v offline letani s default letadly nikde nesetkal s moznosti vyberu letet podle chartu nebo ATC vektoru, ale standartne me pokazdy vektoruje ATC.
Diky
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 11:45 | |
| | "no charts" lze zadat do pole poznámky v SquawkBoxu...
Charty stahuju nejlépe přez server Vatsimu, kde najdeš odkazy na jednotlivé národní organizace, a na jejich webu najdeš vždy potřebné mapy. odkaz na takovou stránku dost často obsahuje i ATIS příslušného řídícího. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 11:51 | |
| | diky za odpoved,
znamena to tedy ze musim byt registrovany na online litani ? nebo squawkbox bude fungovat i na offline litani s FS ATC ?
zvedafka co ?
|
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 12:55 | PavelS |
| | Squawkbox nebude fungovat nikde jinde , než na VATSIM/IVAOu.
Jinak jen podotýkám, že rozdíl mezi ATC v FSce a v onlinu - zvláště na VATSIMU ( IVAO se snad teď neurazí ) je VELMI ZNAČNÝ. |
| |
|
| | | | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 15:09 | |
| | | Tak tohle byla podpasovka ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 17:41 | Tomas |
| | Hej hej VATSIM...
Niekedy v polovici decembra som sa prihlasil aj do VATSIMU aj do IVAO...
Z IVAO prisiel potvrdzujuci mail aj s passwordom v podstate okamzite a z vatsimu nic..
Asi 5, mozno aj viac krat som skusil password reminder, alebo tak nejako sa to vola a stale nic.. Mail mam v poriadku, pretoze po registracii mi vypisalo moje udaje a aj mail na ktory to malo poslat, to som si okopiroval a ulozil, takze ten mail je urcite v poriadku. - Kontroloval som
Musim sa k tomu teraz po vianociach vratit, ale stale nejako nie je cas...
Inac co s tym? Ked je mail v poriadku a aj tak to neposiela?
Diky.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mala rada 12. 1. 2004 / 00:34 | PavelS |
| | To s tím VATSIMem je mi líto a je to celkově divný, potíže s tím nebývají. Doporučuji obrátit se na dc@vacc-cz.org , což je mail na Davida Černého - hlavní to osobu Českého VATSIMu a nejlépe mu poslat kopii toho e-mailu s krátkým vysvětlením o co jde a on to prošťouchne.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mala rada 12. 1. 2004 / 23:19 | Tomas |
| | Diky za odpoved. Hned ako budem mat cas, tak sa na to vrhnem
Tomas. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 11:42 | |
| | | No pres ty body mne potom vektoroval, protoze videl, ze nechapu, co je to ONT4C Nicmene ted uz je mi to celkem jasny Akorat mam trochu problem v tech jejich zkratkovitych hlasenich rozlisit, co je co |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 15:10 | |
| | | nevi m jak na VATSIMu, ale na IVAO je na prislusne strance v dokumentaci seznam pouzitelnych zkratek |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 20:18 | |
| | to je právě dáno studiem SIDů a STARů...
když vidíš, že se užívá např. RWY24 na LKPR a letíš na Vožice, je nanejvýš pravděpodobné, že dostaneš VOZ1A departure...
stejně je to na ostatních letištích, a pak i z clearance vyčteš co potřebuješ.
nic si z toho nedělej, mě když před 2 roky v mnichově něco vyprávěli o Anker2A, taky jsem vejral jako buk... zde je na místě hláška: "sorry sir, no charts for XXXX on board..." |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mala rada 11. 1. 2004 / 23:32 | |
| | | Jo dneska jsem to zkusil a funguje to. Zejmena, kdyz jsem startoval z LIPX a on mi tam nahlasil nejakou odletovou trasu, kterou jsem proste v okoli na mape nenasel )) Asi nejake mistni pojmenovani, neco jako "za bukem zatoc na jih" |
| |
|
|
