|  | | PMDG 737-700 FMC = problem 17. 3. 2008 / 21:32 | |
| | Fuel planner: stiahol som si ho z domovskej stranky PMDG ,do trip distance som dal najmenej t.j. 200Nm pretoze z KE do BA to nieje ani tolko.
Co znamena extra distance to alternate, forecast mam na vyber tailwind a headwind a potom este treba natukat rychlost asi vetra neviem, podla coho mam natukat tu rychlost vetra pri ikonke tailwind,headwind ? dalej podla coho mam dat holding fuel minimum land fuel a taxi fuel ? odhad ? z FMC ? ked tieto udaje vyplnim tak mam stisnut ktore tlacitko? mam napjprv zapnut FS? alebo az potom ? v sekcii fuel and payload mam zmenit hmotnost paliva v jednotlivich castiach lietadla ako je na obrazku vo fuel plannery ?
Dakujem Tomas
|
| |
|
