Samozrejme ze FMC za letu otevreny mit muzes, a ba dokonce je to nutnosti. V realu ma pilot ridici stranku LEGS a neridici PROGRESS nebo VNAV. Zobrazujou se ti aktualni pointy legu, optimalni letova hladina, palivo, ETA, mnozstvi paliva v destinaci a dalsi aktualni udaje. Ale hlavne ! Ty pres FMC editujes napr. N1 tahy, rychlostni a vyskove omezeni nad body, STARs, FIXy, DIR a dalsi. Takze nestaci jen naprogramovat a dal uz si FMC nevsimat. Je to Computer pro rizeni letu, takze s nim porad pracujes. |
|