nehoda je predsa oficialne uzavreta..ci by sa to stalo na modernejsom lietadle je velmi tazko polemizovat.. minimalne GPWS system by bol vsak schopny takejto tragedii predist.. aj ked na druhej strane, mali uz vysunuty podvozok, takze aj otazka GPWS zostava otvorena..
kazdopadne, v armade sa prijali velke opatrenia, ktore by podobnym veciam mali predist..
novi dopravni piloti maju 2x odlietanu celu komplet IFR osnovu..t.j. to co lieta civil aby ziskal IR(A) tak maju vojaci odlietane 2x a takisto su u nas v skole skoleni na FNTP II na MCC vycvik a vlastne celkove CRM - uci ich to civil - byvaly pilot IL-18tky |
|