| | | Prosba 14. 1. 2008 / 11:59 | |
| | Můžu někoho poprosit, jestli by mě mohl vysvětlit pár věcí, ohledně ovládání letadla. Jde mě hlavně o výšku. rychlost atd. simulátor FS2004 mám teprve 14 dní a trochu v tom "lítám"... Předem děkuju |
| |
|
| | | Re: Prosba 14. 1. 2008 / 12:12 | |
| | Ptej se, od toho jsme tady |
| |
|
| | | Re: Prosba 14. 1. 2008 / 12:18 | |
| | Přečti si poznámky v okně "nový příspěvek" O co Ti jde konkrétně ? Létání Offline, online, atd... |
| |
|
| | | | Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 12:20 | |
| | Jde mě o to, že absolutně nevím, jak přepočítat rychlost a výšku letu. Altritude mám nastavený např. na 10000 (to je doufám 10000m nad mořem). IAS/MACH mám nastaveno na (IAS 290). Ale jak nastavím, abych letěl rychlostí např. 900Km/h? Jsou nějaké tabulky na přepočítání rychlosti ve vzduchu, při teplotě XY, výšce XY, tlaku vzduchu XY??? Nevím, jestli to správně vysvetluju... |
| |
|
| | | | | Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 12:31 | |
| | Pro začátek si nastav Mach. číslo dle manuálu přísl. letadla, pak to poletí vůči zemi stejně v 5000m jako v 10000m. Možná blábolím |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 12:33 | |
| | Hodně blábolíš , rychlost zvuku se mění s tlakem i teplotou poměrně dost .... |
| |
|
| | | | | Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 12:49 | |
| | | |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 12:56 | |
| | To se hodí i mě, příště nebudu blábolit |
| |
|
| | | | | Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 12:55 | |
| | Doplním jednu podstatnou věc, pro let letadla je směrodatná pouze jeho rychlost vůči vzduchu, nikoliv vůči zemi. Takže při řízení letadla se řiď pouze indikovanou rychlostí. A potom když chceš okamžitou rychlost vůči zemi, tak je nejjednodušší zobrazit si GPS, která naopak ukazuje rychlost vůči povrchu země. Ale ta není důležitá k ničemu jinému než k tomu, abys věděl za jak dlouho doletíš do cíle. Každopádně se ale podle ní nemůže letadlo řídit. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 13:05 | |
| | | |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 14:12 | |
| | a nenech se zmast ze 290 je malo. ano, ve vysce 5000 feet bys mel ground speed nejakych 310 uzlu (uzel = mile za hodinu) ale ve vysce 33000 feet coz je 10058 metru bys letel priblizne 480 uzlu ground speed, coz po prepoctu 480*1,852 odpovida 888 km/h a uz jsme u tvych 900 km/h |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 14:39 | |
| | Zapoměl jsi doplnit, za předpokladu bezvětří |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 15:25 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 16:23 | |
| | jeste podotknu ze 1 uzel = 1 namorni mile za hodinu..Jen pro poradek |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 20:42 | |
| | Neni nahodou letecky "uzel" ekvivalent jedne mezinarodni mile za hodinu? Ono je to v zasade jedno, ale mam pocit, ze letecky a namorni uzel jsou odlisne. Alespon jsem si to az doted myslel |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 21:06 | |
| | nejsou |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Prosba 14. 1. 2008 / 17:42 | |
| | Jenom pár drobností - nezakládej tu na dvakrát stejný dotaz a včera jsem ti to vysvětloval, jestli jsi něco nepochopil, v pohodě napiš zpět, co bych ti měl ještě upřesnit, nebo to dopiš do toho předchozího stromu... |
| |
|
|