Já bych to chlapci veděl na diferenciální zatížení podvozku. Např na ATRce, pokud je jedno kolo podhuštěné o 10%, tak se musí vyměnit obě kola na ose. POkud je podhuštěné o 20%, tak se k tomu dělá i kontrola osy. Takže bych to vyděl na předpis ATA 06 a tam bude jak postupovat při vyjetí z plochy. Ony totiž odbavovací plochy bývají rády ohraničeny odvodňvocími žlaby. |
|