|  |  | | 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:03 | |
| | | Ahoj lidi , Včera jsem letěl LKPR to EFRO a musim uznat že tam to stálo za to , viditelnost pouhých 100m , viz screen .. Chtěl bych tu jen otevřít diskuzi jestli jste někdo letěl podobnou viditelnost a jaké z toho máte zážitky . |
| |
|
 |  | | | Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:06 | |
| | No,já myslím že 100m není zas tak málo.
To máš 328 stop čili ILS CAT II i bez autolandu 
|
| |
|
 |  |  | | | Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:07 | |
| | No zas tak málo to není , ale i tak  |
| |
|
| | | | Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:08 | |
| | | Letěl jsem a shodou okolností také v EFRO. Měl jsem ATR 72-500 od F1. Přistával jsem na ruku. Autoland, i kdyby ho ATeRka měla, by mi přišel škoda, bo jsem si to parádně užil. |
| |
|
| | | | | Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:10 | |
| | | |
|
| | | | | Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:10 | |
| | | , jo no , ale ja nechtěl riskovat , přeci jenom sem docela spěchal na přistání a musel sem to stihnout do určitýho času. Ale kdybych měl času dost na VISUAL je jasnej |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:13 | |
| | | To bych chtěl vidět, jak by jsi sednul na visual |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:15 | |
| | | No tak to víš , dle intuice kde asi to letiště bude |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:17 | |
| | | ILS přiblížení se dá na ruku, ale není to visuál, je to ILS přiblížení Autoland je automatické sednutí na zem pomocí autopilota |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:20 | |
| | | Jj to vím , ale uznej že visual v tomto případě by byl fakt zážitek |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:33 | |
| | | No.. jako ve stylu - nevíš kam letíš určitě |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:34 | |
| | | asi tak nějak |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 20:43 | |
| | Taky neco prihodim..
dneska jsem letel na Island dvakrat..poprve pocasi jakz takz, po druhy asi 1 statutarni mile...
pri druhem letu jsem zapomel fotit, tak aspon slabej odvar: |
| |
|
| | | | | Re: Re: 100 m Viditelnost 16. 12. 2007 / 23:41 | |
| | | neni 100m (pod 200m) viditelnosti jen pro ILS CAT IIIb ? což zase tak moc letadel (v reálu) mít nemusí... a ATR už vůbec... správně tě neměli nechat přistát |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 17. 12. 2007 / 00:11 | |
| | Nj. to už jsem zvoral já tím prvním příspěvkem s převodem metrů na stopy.
A dokonce, pokud mám poznámky dobře a viditelností rozumíme RVR tak měli zavřít letiště protože mají "jen" CAT-II takže tam nemohlo legálně při RVR=100m přistát nic.
CAT I .. DH nad 200ft, RVR min 550m, následuje vizuální přiblížení
CAT II .. DH 100-200ft, RVR min 350m, následuje vizuální přiblížení
CAT IIIa .. DH pod 100ft, RVR min 200m, vedení až na povrch dráhy, jen automatické přistání (3x AP)
CAT IIIb .. DH nad 50ft, RVR min 150m, vedení až na povrch dráhy, jen automatické přistání (3x AP)
CAT IIIc .. DH 0ft, RVR min 0m, vedení až na povrch dráhy, jen automatické přistání (3x AP) |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 17. 12. 2007 / 09:53 | |
| | CAT IIIa .. DH pod 100ft, RVR min 200m, vedení až na povrch dráhy, jen automatické přistání (3x AP)
3AP má Boeing? Protože pokud se nepletu (což se klidně může stát ), tak nejméně A 32x family mají CATIII Dual, tedy jen 2AP. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 17. 12. 2007 / 10:16 | |
| | >>CAT IIIa .. DH pod 100ft, RVR min 200m, vedení až na povrch dráhy, jen automatické přistání (3x AP)
>tak nejméně A 32x family mají CATIII Dual, tedy jen 2AP.
Já to kdysi vycucával tady z fóra a odkazů, je možné že to není přesně.
Každopádně já to nejsem schopen ani potvrdit ani vyvrátit.
Jestli bude MD,AJS tak snad upřesní.
|
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: 100 m Viditelnost 17. 12. 2007 / 14:02 | |
| | | MD už myslím kdesi doplňoval... som si na 95% istý, že CAT IIIa nemusí byť autoland, stačí HUD s Flare vedením (držať guličku vo väčšej guličke) |
| |
|
|
