|  |  | | Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 17:41 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 18:05 | |
| | | ted rikali v televizi ze to byl beechcraft .. neni to ta c90 z dsa, ze ne? |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 18:22 | |
| | | Na novinkách píšou, že měl německou imatrikulačku. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 18:30 | |
| | | Fuj ted me teda hodne neprijemne zamrazilo v zadech kdyz jsem videl ze to letelo z LKHK... Nastesti ne na ceskych znackach jak pises. Tak uvidime kdo byl na palube. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 18:40 | |
| | kurna nic jsem neslysel a nevidel , asi to bylo z 34  ale tot otazka , co to mohlo byt za ero ? =-O |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 18:54 | |
| | No uz se ke mne dostavaji nejake informace ohledne jmena pilota, ale snad to jsou jen kecy...
Jinak METARy nic moc
Borispol UKBB 091730Z 17006MPS 4900 BR SCT003 OVC005 06/06 Q1013 18290048 NOSIG
a
Zuljany UKKK 091730Z 16004MPS 1500 -RA BR OVC002 07/06 Q1012 08290257 TEMPO 0700 FG VV001 |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 18:57 | |
| | Podle Primy Beechraft B90 King Air.
|
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 20:35 | |
| | | |
|
| | | | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 20:49 | |
| | Tak to je dost smutný zjištění ..... letadlo tento měsíc u novýho provozovatele a hned toto ... (
|
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 21:04 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 21:06 | |
| | | Ty novináři jsou kur**! To musejí fotit i těla? Čest jejich památce. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 21:22 | |
| | | hrozny |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 19:09 | |
| | Až na to, že k nehodě došlo pravděpodobně v 1508GMT, takže spíš:
UKBB 091500Z 15005MPS 3000 BR OVC002 06/05 Q1013 18290048 68290050 TEMPO 0500 FG
UKBB 091430Z 15005MPS 2800 BR OVC002 06/05 Q1013 18290048 68290050 BECMG 0500 FG
UKKK 091500Z 13002MPS 0300 R08/0750 -DZ FG VV001 05/05 Q1012 08290257 NOSIG
UKKK 091430Z 14003MPS 0400 -DZ FG VV001 05/05 Q1012 08290257 NOSIG
|
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 19:17 | |
| | | Což mně přivádí k nepříjemné myšlence, protože min. RVR pro obě dráhy (08/26) je 1200m pro ILS, resp. 1500m pro NDB přiblížení... |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 19:33 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 19:44 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 19:58 | |
| | V Boryspile  |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 20:16 | |
| | Asi jsem dneska už unavenej  Ale tam mají jednak dráhu 18/36, druhak kvůli světelné řadě lepší limity a za třetí nevím proč bych to uváděl k letišti které s tím nijak nesouvisí.... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 19:02 | |
| | | Letadlo Beechcraft C 90 letělo z Hradce Králové. Bylo to letadlo pod německou imatrikulací karlovarské společnosti Minib |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 19:07 | |
| | | Na ČT teď řikali, že byli dva piloti a tři cestující. Dále pak, že šlo o pět českých občanů, takže asi všichni češi |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 20:09 | |
| | A já s ním dnes odpoledne při tom letu dělal
Jdu si dát sprchu....
|
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 20:37 | |
| | | tak jsem zjistil, kdo v tom byl, a běhá mi mráz po těle... ani se snad nechci dozvědět jmeno toho druhýho... |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 23:49 | |
| | | Sakra, tak ven s tím... ach jo. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 9. 12. 2007 / 23:52 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 09:12 | |
| | všiml sis, jaký je podle soudruhů mediálních mr..k dolet "stroje typu Beechcraft... . S kapacitou šesti až deseti pasažérů..."? Slušnýýýý!
SONP - neumíš taky ukrajinsky? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 09:17 | |
| | | No GTIcko prej umi 2446km, tam psali 2500km, no tak dejme tomu +/- ze verze B bude mit o neco malo mozna min. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 09:42 | |
| | No, máš samozřejmě pravdu, chlape. Ale oni tam píší doslova toto, cituji:
"Stroje typu Beechcraft jsou všeobecně považovány za nejspolehlivější typ malého dopravního letounu. S kapacitou šesti až deseti pasažérů a doletem kolem ***2500 tisíce kilometrů*** se používají převážně pro charterové lety. V tuzemských podmínkách si je s oblibou si najímají především podnikatelé."
Z toho mi vychází, že takový letoun s doletem dva a půl miliónu kilometrů je celkem běžně k mání. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 07:21 | |
| | ((
jak píšu v článku ten druhý mal nalietané 22 tis.hodín-o to je to celé prekvapujúcejšie ...a zrejme to nahráva variante nejakej vážnej technickej závady v kombinácii s mlhou
premýšlam čo sa tam mohlo stať, že to tí dvaja - minim.jeden velmi skúsený- nezvládli ???
bolo to lietadlo nejak výrazne ohoblované už keď ho fun air kupoval ?
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 09:33 | |
| | | nevim, ale myslim si, ze hodiny nejsou o nicem vypovidajici. Muzes mit nalitano milion hodin a pak prijde jedna nouzova situace a ty se sesypes...Muze v tom byt cokoliv a do zaverecne zpravy si musime jenom pockat a je zbytecne spekulovat. Skoda, ze stroj nemel cernou skrinku... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 09:46 | |
| | Takže pár informací z ukrajinských médií:
Podle ministra dopravy Ukrajiny Nikolaje Rudkovského:
- viditelnost při přistání byla 30 metrů
- řídící na nízkou viditelnost pilota upozornil a navrhl opakovat přiblížení
- pilot měl být dále upozorněn na odchylku od kursu (dráhy?), proč nebyla odpovídající reakce pilota není známo.
Zdroj: http://www.newsukraine.com.ua/news/89778/ |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 12:51 | |
| | ja teda s vetou "myslim si, ze hodiny nejsou o nicem vypovidajici"
prave v pripade pilota nemozem vobec suhlasit...
? ze by som sa mylil ? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 15:38 | |
| | ale je to bohužel tak, skyfly, až tolik na tom nezáleží... (a to sám mám několik tisíc hodin)
Neexistuje objektivní měřítko zkušenosti a bezpečnosti pilota.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 15:46 | |
| | | S počtem hodin se ti nemůžu rozhodně ani vzdáleně rovnat, ale podle mne se "Umění pilot" nebo chcete-li zkušenosti rostou ze začátku hodně strmě. pak se to zplošťuje čím dál víc a pak už je si myslim jedno jesli máš 2000hod nebo 20000hod. Podle mne člověk který má 1000hodin už nic moc víc umět nemůže. Spíš záleží na okolnostech a jedinci jako takovém (psychologický profil). Hodiny už v tom myslim si nehrajou pak roli. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 15:57 | |
| | dík tebe aj AJS za názor....ja zo svojimi nejakými 150 hodinami som na tom biedne , ale prekvapili ste ma....myslel som, že s pribúdajúcimi hodinami rastú aj skúsenosti ako riešiť nielen štandartné, ale hlavne neštandartné situácie z velkou rozvahou a štastným koncom.
Každopádne tvrdenie , že v konečnom dosledku najvac "záleží na jedinci jako takovém (psychologický profil)" je iste pravdivé na 100%.
Zaujimalo by ma ešte čo si myslia ostatní tu prítomní piloti .... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 16:21 | |
| | Záleží asi hodně na tom, jaké hodiny člověk lítá. Zcela jiné zkušennosti má třeba práškař s 10 000 hodinama na Čmelácích, Andulách apod., a na druhou stranu zcela jiné zkušennosti má třeba dopravní pilot taky s 10 000 h.,ale na 737, který VFR ve vrtulový mašině letěl naposledy v integrovaném kurzu. Určitě je množství nalétaných hodin podstatné pro kvalitu pilota. Např. policejní piloti vrtulníku prodělávají výcvik trvající 6 let, než můžou plně pracovat. Nevěřím, že se 6 let jen učí všechny postupy, je v tom obsaženo jistě i určité získávání zkušenností. Red Bul air race taky lítají piloti, kteří jsou starší, přesto, že mladší by to fyzicky zvládali jistě líp. Krom toho má-li někdo 10 000 hodin, určitě zažil reálně víc krizovek, než pilot se 2000 hodinama, to je prostě statistika a ta funguje.
Každopádně to co se stalo je hodně smutné, a i trochu podivné. Vzpomínejme na oběti tohoto neštěstí... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 16:30 | |
| | na ten red bull som si tiež spomenul a je to presne ako píšeš - mladí by to fyzicky iste zvládli lepšie, ale nepustia ich tam kvoli malému počtu nalietaných hodín....
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 16:11 | |
| | | To je pravda, a ta křivka je u každého jinak strmá a dosahuje jiných maxim. Nicméně je tu jedna výjimka, které se říká Killing Zone, tj. nálet mezi 40-400h, kdy si pilot myslí, že umí víc, než je skutečnost. Potvrdil mi to i můj děda, bývalý vojenský letec, říkal, že nejvíc smrťáků na patnáctkách měli piloti s čerstvou III.třídou |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 16:19 | |
| | o tej killing zone v ktorej sa práve nachádzam viem a dávam si bacha - mám pocit že niekedy až príliš moc
Ale keď to lietanie je taká úžasná vec, že ja by som chcel lietať ešte velmi dlho a kedysi mi niekdo povedal, čosi v tom zmysle,že dobrý pilot, je starý pilot
(pričom iste nemal na mysli dochodcu s paličkou v ruke a alzheimerom v hlave) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 16:24 | |
| | | Jo jo, ta killing zóna je,ale sakra dlouhá. Pokud se lítáním člověk neživí. Jen jsem myslel, že je až od 100 hodin. Nejmíň nehod mají žáci ve výcviku. To je důkazem toho, že hlavní příčinou nehod bývá nejspíše rutina. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka 10. 12. 2007 / 12:09 | |
| | | Dnes jsem se dozvěděl, kdo byl ten druhý pilot z Hradce. Je mi z špatně ještě teď. Ještě ve čtvrtek mi Petr dovezl mašinu pro zkoušku z IFRu. Tak skvělý pilot a člověk, čest jeho památce. A všichni, které vás naučil létat mu vzdejte čest!!!!!! |
| |
|
| | | | Re: Na Ukrajině spadlo letadlo při cestě z Česka - Video 10. 12. 2007 / 14:05 | |
| | | na youtube je video z ohledání trosek letadla. Upozornuju ze je tam vidět vše. odkaz sem dávat nebudu, neni to zrovna vhodný, ale kdo by se na to chtěl podívat tak odkaz je v diskuzi na novikách. prosím kdo budete ten odkaz v diskuzi hledat, zkuste přehlédnout příspěvky těch ubohejch dementů na novinkách. nechápu že tu diskuzi neutnou. |
| |
|
|
