|  |  | | přistani s autopilotem 1. 12. 2007 / 08:24 | |
| | | cau piloti jsem zde teprve měsíc a učím se letat s FS2004.Trochu jsem už zvladl letani a nastaveni autopilota ale nemužu přijit kloudně na to jak ma byt nastaven na přistani.muže někdo poradit?Diky seva |
| |
|
 |  | | | Re: přistani s autopilotem 1. 12. 2007 / 10:05 | |
| | Ahoj, no ono záleží na mnoha faktorech. Hlavně jaké máš letadlo a jestli se ti jedná o úplný autoland (čili letadlo samo sedne na dráhu) nebo jen o finální přiblížení na dráhu a sedneš s tím už ty.
Autoland funkci totiž myslím nemají defaultní letadla v FSce.
Pro autoland je třeba letět přiblížení ILS, s žádným jiným druhem přiblížení ti éro samo nesedne.
Samotná funkce autopilota, která ti zajistí, že se letadlo samo udrží v paprsku ILS a bude správně klesat podle glidepath se aktivuje tlačítke APP při zapnutém autopilotovi AP.
Dále už je to jen na druhu letadla, protože každé může mít ještě speciální režimy, to bys musel specifikovat s čím lítáš.
Takže když budeš točit s letadlem na finální kurz dráhy, tak bys měl asi 30° před dokončením této zatáčky aktivovat APP tlačítko a letadlo se již samo přesně stočí do kurzu dráhy (podle paprsku ILS) a začne i samo klesat. Pokud je podporovaná i funkce autoland, tak i samo sedne na dráhu. V opačném připadě, to budeš muset kousek před dosednutím vzít do rukou ty a sednout. |
| |
|
 | | | | | Re: Re: přistani s autopilotem 1. 12. 2007 / 12:24 | |
| | | Ak som ta spravne pochopil tak autoland je vlastne ILS priblizenie ale ak ma tu funkciu tak pristane samo ? nastavim len ILS a APP ? a dosadne samo ? dik |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: přistani s autopilotem 1. 12. 2007 / 13:15 | |
| | Ano Autoland je přiblížení podle ILS, podrovnání a dosednutí na dráhu. V reálu je Autoland až pro ILS CAT II a vyšší, přičemž nejvyšší je CAT IIIC, které není omezené ani výškou rozhodnutí ani dráhovou dohledností.
V FSce se tyto kategorie nerozlišují. |
| |
|
| | | |  | | | Re: přistani s autopilotem 1. 12. 2007 / 14:33 | |
| | Autoland v reálu potřebuje splněné následující podmínky:
- Minimálně 2 nezávislé autopiloty schopné sledovat ILS
- Dva nezávislé radio výškoměry
- CAT III ILS instalaci na letišti. CAT II není dostačující, protože podle certifikace dostačuje, když poskytuje vedení jen do 50ft AGL.
Jinak autoland také může krom vyjmenovaných poskytovat ještě další funkce, jako např. runway alignment nebo povinně jinou funkci vylučování snosu před dosednutím, Rollout (udržování centerline), A/P Goaround, A/P GA Pitch a Roll control. |
| |
|
|
