Nebo to občas jde řešit zadáním GPS souřadnicí. Jako zdroj souřadnic lze využít např. mapky od Jeppesenu. Takhle jsem kdysi musel řešit příletové tratě na Bratislavu. S odletovými je to trochu větší pakárna, protože jsou tam ty zatáčky (první) nejčastěji definovány prostoupáním nějaké výšky. Tím nelze předem určit, v jakém bodě které letadlo začne točit (pochopitelně se odvíjí od hmotnosti, teploty, tlaku a mnoha dalších).
Proto opravdu jenom NĚKDY. Stačí se podívat do příslušné mapy a pokud tam souřadnice jsou, není problém je využít. |
|
