Tri podlouhlé měřáky pod ukazatelem DME jsou ukazatele tlaku systémů 1, 2, 3, ten úplně vpravo je tlakoměr nouzového brzdění. Můžeš se všimnout, že když pohybuješ řídícími plochami, tak tlaky kolísají. A pokud s tím budeš ramplovat hodně, spadnou na nabezpečnou hranici a rozsvítí se kontrolka.
Nevím, co s tou mašinou děláš po vzletu, každopádně v době zapnutí autopilota by měly být všechny tlaky v normě. Jinak autopilot nemá letadlo jak řídit, ozve se zvukový signál, a rozsvítí se kontrolky o kterých jsi mluvil. |
|
1x 
