No, právě v povrchním pohledu je dotaz (hlavička) přesně to, co psal AJS (v trochu jiném smyslu, nicméně to TVJZD promptně glosoval), ale je tu jeden podstatný rozdíl.
Tazatel v textu upřesňuje, že vyzkoušel to či ono, včetně trutorialu a hledání - a odpověď nenalezl. V dalších reakcích je zřejmé, že v daném problému není zcela jasno ani ostříleným tupolevským matadorům,protože, a to víme všichni,létat Project Tupolev AIRAG v jednom (simptákovi) místo čtyř (C, F/O, inženýr, navigátor) je víc práce, než hrát na varhany se dvěma manuály a dvěma pedály (pro ty co nedělaj muziku, to nemyslím dvě ruce a nohy). Odpověď se nalízá ve faximile originálního manuálu - který je zde jako obrázek - a tak bez diskuse (která používá český slovník) by ani další simpták, který v budoucnu narazil na tento problém, neměl šanci to tu najít, ani kdyby se tisíckrát snažil.
Ano, ten nadpis nás asi (po té minulé diskusi) pobavil všechny, ale tomu dotazu jako takovému mnoho vyčítat nelze - dotaz a odpovědi jsou přínosem pro ostatní. A to je smysl fóra (protože jinak by stačila tabulka expertů, ten na to, ten na ono - a šlo by vše vyříkat v soukromých zprávách) |
|
