k tomu neni duvod, protoze problem s podvozkem je nasledujici postup:
1) zjistit, zda chce local stby nebo full - v tomto pripade to byla full...
2) informovat OPC ČSA např. o tom, že chce kontrolu podvozku - pripravit techniky a tahc pro event. odtazeni z drahy
FULL EMG:
1) ukoncit ARR a DEP drive nez je letadlo blize nez 28majli od letiste, pripadne 10minut, podle toho co je mensi. Pokud je lketadlo uz uvnitr tohoto prostoru, tak zastavit vzlety, co je po OM muze sednou
2) informovat ZPS (hasici) - a dat jim drahu kam bude sedat, EST pristani, typ letadla, POB, amount of fuel, popis situace, pripadny nebezpecny naklad
3) mel by se omezit provoz na provozni plose
4) povolit hasium vstup na provozni plochu
5) informovat SC TWR, WS/SC APP
6) SC ACC
7) ŘLP
8) handling tusim
9) Provozovatele letiste pokud je to mozne
10 UZPLN pokud jde o zavadu na palube.
Takze vyhlasovani uzavreni letiste neni nutne  |
|
