|  |  | | 1st CIAF2007 arrivals 6. 9. 2007 / 12:34 | |
| | Jeden z prvnich priletu do Brna, AN-26 uz nekde odpocivala na eastu, Reach 169 po dosedu na rw28 (11:04 LOC), cekal sem, ze nebude tolik drazdit brzdy a profrci to na alfu, bohuzel, zbabele zdrhl uz po bravu 
Bohuzel, to pocasi zatim vypada hodne spatne, snad to takhle o vikendu nebude.
|
| |
|
 |  | | | Re: 1st CIAF2007 arrivals 6. 9. 2007 / 14:05 | |
| | | byl jsem tam do jedné a nic na CIAF dolšího nepřiletělo škoda . |
| |
|
 | |  | | | Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 6. 9. 2007 / 14:15 | |
| | | |
|
|  | | | | Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 6. 9. 2007 / 14:28 | |
| | lol ty se des podivat na prilety a nepodivas se ze nic neleti  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 6. 9. 2007 / 14:32 | |
| | | Jenze na tom netu neni uvedeny prilet cca 90% techniky... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 6. 9. 2007 / 15:43 | |
| | | Sakra, kuli skole a neodkladnym osobnim problemum neuvidim pirlet awacse, B1.... Neeee! Aspon tu B-1B, awacse mam z lonska. achjo.... A brietling si zas vybraly prilet za tmy... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 7. 9. 2007 / 11:04 | |
| | | No dneska musi bejt ty prilety asi fakt zajimavy, pac tu tak nejak vane takovej vcelku ostrej vanek |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 7. 9. 2007 / 11:07 | |
| | | Hlavne at je zitra aspon trosku rozumne... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 7. 9. 2007 / 11:21 | |
| | LKTB 070900Z VRB06G20KT 9999 -RA FEW020 SCT023 BKN066 14/09 Q1015 NOSIG RMK REG QNH 1012=
dokaze mi nekdo vysvetlit jak vypada VRB v narazech 20kt? |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 7. 9. 2007 / 11:33 | |
| | | A neznamená VRB to, že to chodí z různých směrů? |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 7. 9. 2007 / 11:42 | |
| | | no dyť právě, dovedeš si představit náraz 20kt z leva a hned na to 20kt z prava, to bych asi zalehl , doprostřed |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 7. 9. 2007 / 11:46 | |
| | | No, když je to tam napisane, tož to tak musí být. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 7. 9. 2007 / 11:54 | |
| | | No presne tak, nedalo mi to sem napsat protoze jsem pred nejakou dobou kdesi videl i 30kt VRB, nebo mozna dokonce 35kt, ted presne nevim. Jeste bych chapal kdyby se to kvuli nejaky prekazce tocilo v rozmezi nekolika stupnu....ale VRB... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 7. 9. 2007 / 13:22 | |
| | | To je potom ale upravované ako napr. 01021KT 350V030.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 7. 9. 2007 / 14:00 | |
| | | No to ja vim... |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals 7. 9. 2007 / 14:06 | |
| | | To VRB ale v realu vubec nebylo pravda. Celou dobu je tu vitr tak 330-340. I to kazdou chvili hlasil ridici erum na finale pri wind check. |
| |
|
| | | | 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 13:29 | |
| | Tak, pro vsechny, kdo se tesili na B-1B...
poprve se na radaru objevil neco mezi 1030-1000, s tim ze jde okamzite na hold BNO...prej ze ma moc paliva a potrebuje to vylitat. Fajn, mezitim sedaly vsechny mozny era. On si zatim vesele krouzil dal bez toho, aby dal vedet ridicim co hodla delat dal. Asi po 3/4 hodine zacal premyslet, jestli s tim vubec dokaze sednout, draha se mu zdala asi moc kratka a mokra. Tak pro nej udelali test povrchu drahy, s vysledky tusim 78,70,71. Po asi dalsi ctvrt hodine se rozhodl, ze divertuje do Rammsteinu, tak ho ridici aspon prekecali, at udela prulet pro novinare. Nakonec ho udelal, ale podle mne docela vysoko, mimo osu drahy, takze nebylo skoro nic videt, a hned sel do crz fl220 smer Rammstein. To mohli rovnou zustat doma a neobtezovat se, kdyz to ero musi litat jen kdyz neprsi.
btw. ridici mel docela problemy mu rozumet, mne pripadalo, ze mluvi cinsky, pozdeji ATC kazdou relaci mirenou jemu musel zakoncovat "slowly please", aby z neho aspon neco dostal. |
| |
|
| | | | | Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 13:38 | |
| | To si děláš prd*l, ne? Největší lákadlo na letošní ciaf a oni se bojí přistát? To si říkají vojenský piloti? Je fakt, že oni teď spíš znají pouštní bouře než klasický déšť. Takže asi už nedlolítne co?  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 13:46 | |
| | Ne, pr*** si rozhodne nedelam. Taky sem to nejak nepobral. Chapu, ze asi nemuze pristat vsude, a potrebuje nejakou delku rw, ale museli snad vedet dopredu, ze kdyz bude mokra draha (coz uz bylo jasny 2 dny predem), tak na 3km nesedne, tak proc vubec leteli?
Tady jeste foto, nebo spis silueta, vzhledem k super pocasi tady a jeho High-passu
btw. vcera, kdyz kolem 2000 pristaval AWACS, tak se mi taky zdalo, ze ma s brzdenim mensi problemy, bravo profrcel jeste v docela velke rychlosti, reverzy az do uplnyho zastaveni a zastavil tak par desitek metru pred koncem rwy, taky na poslednich metrech na to docela dupl. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 13:56 | |
| | | Tak jsem měřil tu délku dráhy a délka je v LKTB delší cca o 200m než v Německu, takže kdo ví, jaké mají měřítko.... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 13:58 | |
| | | Mozna tam litaj po runwayi s vetrakama, kdyz zaprsi |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 14:00 | |
| | Teď jsem koukal do map a je tam o 600m delší než v LKTB, chyba v googlu earthu
|
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 14:01 | |
| | Ja si rikal, ze v tom bude nejaky hacek... Tohle docela snizilo muj zajem o letosni CIAF. Proc treba nepristal na LKCV a zitra nepreletl? Kdyz by mohl stat vikend v Brne, tak mohl stat kdekoliv..
Mne se zda, ze tady neco nevoni, jestli mi rozumite... |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 15:55 | |
| | | čéče neim jestli by to v LKCV dobrzdil ??!! ... nebo jak by se odlepil , teď přesně nevím jaký rozměry má LKCV ale tipuju že oproti LKTB bude menši .-) |
| |
|
| | | | | Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 15:50 | |
| | | Pry ma priletet zitra v 8.00 rano. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 16:00 | |
| | | uff aspon ze to , to mne moc potesilo , uaaaaaaaaaaaaaaaaaaa |
| |
|
| | | | | | Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 16:49 | |
| | | |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 16:55 | |
| | | já sem rád, že odletěl. málem sem prohrál |
| |
|
| | | | | | Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 17:13 | |
| | | Myslis, ze tady do te doby stihnou pristavet tech cca 600m drahy? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 17:37 | |
| | | Nepředpokládám, že by ho sem poslali a nedali mu předem délku dráhy, že by až na místě zjistil, jak je krátká Takže myslím, že nepřistál jen kvůli mokré dráze a hodně silnému větru téměř kolmo. Ale kdyby tam posadili Bruce Wilise, tak ten by s tím sednul i v Medlánkách |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 17:48 | |
| | ad 1. cast: ono to tak ale vypadalo, ze to zjistil az tady, letet na letiste, kde muzu jaks taks sednout za sucha, ale jak je mokro, tak ne, je trochu divny, to mohl do toho Rammsteinu divertovat uz driv, a ne tady hodinu vylitavat palivo, proc se rozhodl az po vic nez hodine?
ad 2. to by tam pak zustalo na statice nafurt |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 17:50 | |
| | | A Chuck Norris by divertoval na Točnou s oduvodnenim "too easy" |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 17:52 | |
| | | A nebo by Točná divertovala pro jistotu za Chuckem Norisem |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 17:50 | |
| | | Chuck Norris, by s tim pristal ve fontane na moravaku a ani by v tom nepotreboval sedet. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 17:51 | |
| | | A nebo Chucka Norrise. Ten by to posadil v pohodě s rukama za zádama a vypnutým autopilotem. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 17:51 | |
| | | Ten Chuck Norris se tady nejak premnozil |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 17:53 | |
| | | Já za to nemůžu, to Chuck Noris |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 17:58 | |
| | Spousta lidí spí v pyžamu se supermanem. Superman spí v pyžamu s Chuckem Norrisem.
Chuck Norris nemá noční můry, noční můry mají Chucka Norrise.
Chuck Norris si uplivnul a vznikly oceány a moře.
Chuck Norris spí s polštářem pod pistolí.
Bylo zjištěno že slzy Chucka Norrise dokáží vyléčit rakovinu. Bohužel nikdy neplakal.
Chuck Norris je největší dodavatel krve na transfúzi, jenže né té vlastní. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 18:05 | |
| | Chuck Norris je také velký hráč. Pokud vám nevyšla čísla ve Sportce, je to proto, že sázel i Chuck Norris.
Chuck Norris není závislý na heroinu, heroin je závislý na Chucku Norrisovi.
Chuck Norris rozbrečí cibuli.
A tímto uzavírám debatu na téma Chuck Norris, případné pokračování směřujte prosím, víte kam? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 18:08 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 18:10 | |
| | | Tak, sice to tam nedávno bylo, ale opakování matka moudrosti. Nebudeme tady dráždit některé zdejší kontroverzní členy. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 22:26 | |
| | hledany slovo je asi konzervativni, ze jo?
i kdyz nektery tragedie jsou i trochu kontroverzi. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 22:29 | |
| | | Ne, napsal jsem to záměrně. Právě onoho člověka jsem měl namysli. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 18:20 | |
| | | Jej, skoda ze v tom nesedel, na medlanech dneska sedal nejakej Bruce v tralalajtu ( sebevrah ), pak asi Chuck ve vetroni ( proti vetru stal ) a ted ocekavam jeste prilet Staloneho v mixeru ... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 18:42 | |
| | | A prej jeste Aladin na kobercu, ale na neviditelnym ( bombarder ). A podle programu by do půl hoďky měl dorazit i Mackgyver se svým Žigulletem. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 18:55 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1st CIAF2007 arrivals - B-1B 7. 9. 2007 / 18:56 | |
| | | Tak sorry, no, hlavně že víme o koho jde |
| |
|
|
